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2万多的入门级城市ADV:无极300DS。座高友好

拉力摩托车一直以来都是国内车友比较喜欢的一种车型,既能够满足城市当中的日常通勤,又可以远途旅行,甚至还可以到非铺装路面玩乐一番。今天我们要说的是一款入门级别的城市adv车型,它就是国产隆鑫无极旗下的无极300DS。
目前这款车的官方售价为20800元,加上购置税、保险、上牌等等,也是在2万出头的价格。对于国内大多数车友来说经济负担压力不是很大,算是比较亲民的一款车型。
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在外观设计上也是遵循了经典拉力车的风格,大风挡以及鸟嘴。不过细节上的设计隆鑫无极还是做得非常不错的,原创元素很多。而车身设计也比较偏向于街车,骑行三角比较标准。
因为为了提高车身离地间隙的缘故,座高设计到了810mm,好在座垫采用了收窄设计,骑乘上去并不会感觉过于偏高,身高1米7左右就可以双脚着地,操控上的难度并不大。
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别看这款车的整体车身不算小,但整备重量只有166kg,同时配合实际排量292mL的单缸水冷四冲程发动机和博世电喷功能系统,数据上的最大功率20.5kW(9000r/min),最大扭矩24N m(6500r/min),动力表现非常不错。
实际驾驶过程中,无极300DS的动力输出比较线性,掌控难度不大,但是在高速状态下,你还是能够感觉到这款车的动力储备,完全能够满足日常通勤或者是长途摩旅的需求。
2万多的入门级城市ADV:无极300DS。座高友好
在车辆配置部分,这款车有着腾森轮胎的加持,抓地力表现非常不错。而在非铺装路面,无极300DS也有着非常不错的表现,脱困能力非常不错,并且还有着较高的离地间隙(170mm)。在驾驶过程当中,能够感觉到这款车的减震也是比较偏向于舒适,滤震、吸震效果非常出色。
制动上,前轮采用了大尺寸的碟刹盘,并且还有双通道ABS防抱死系统。而在实际驾驶过程当中,前轮制动的力度要比后轮力度更为出色。另外,这款车的周围也配备了原厂的保险杠,在野外骑行时,即使倒车也能够大大减少损失。
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总体来说,无极300DS这款车个人感觉在2万出头这个价格区间内,性能表现还是非常不错的。其性能表现也是能够满足日常通勤和一些非铺装路面,兼顾了实用性和玩乐性。
比起硬派adv车型,无极300DS的越野能力不是特别出众,但基本上也能满足现阶段大部分人的需求,毕竟现在道路情况都非常不错。
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See  you ,祝大佬们骑行愉快。
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