水冷六缸豪华休旅摩托,本田金翼2021DCT版本,升级舒适性
本田金翼（Honda Gold Wing）作为本田摩托旗下的超级豪华旅行车款，在全球范围内都拥有极高的知名度，在这个环节能够与之媲美的知名车款是来自宝马的K1600。本田金翼作为本田六缸车款，不但动力性能强悍，而且各类辅助功能和配置堪称豪华，在这个级别的摩托车市场，依赖于本田长期可靠的品控，以及DCT双离合变速箱的加持，可以说金翼就是这个环节综合性能更为均衡的豪华旅行摩托。
本田对旗下的金翼在2021年度进行了更新，这次的更新主要提高了整车的舒适性，以及提供了更多的储物空间，并增加了android Auto车载系统的支持，以及改进了45W的四扬声器的音响效果，下面我们就来详细了解一下DCT版本金翼的这些细节。
如果你选择其他摩托，可能因为颜值、性能、声浪等等。但对于本田金翼而言，舒适度则是这款车的主人首要考虑的因素，而本田金翼也一直是舒适性的标杆，2021款在这块本田再次优化，后座靠背调整了靠背角度，从原来的17度调整到如今的24.5度，据说这种姿势更有助于放松后座乘客臀部压力；另外将靠背的高度增加了30mm，以及填充物增厚了5mm；储值之外，皮革用了绒面皮材质，从目前收到车友的骑行感受来看，除了扶手略低这个遗憾之外，即便长时间一次乘坐3小时以上，也没有太多疲劳和不适。（扶手这个问题也可能和身高等有关）。
作为旅行摩托，长途出行是必然的。2021款在储物空间的增加主要表现在：后尾箱增加了11L，让它的储物容积达到了61L。除了容积增加，还将尾箱的宽度增加了48mm，高度增加了46mm，内部深度增加了34mm，按照本田官方的测算，可以放两个安装有蓝牙耳机的XXL全盔。虽然顶部增加了容积以及尺寸，但边箱没有变化，虽然每侧依旧有30L容积，但因为是侧开的设计，意味着你很难将它装满，一般至少有20%的空余，利用率比较低。目前的改变是装在侧箱的物品可以先用袋子等装好，再装进边箱。
音箱这块用了最新的45W扬声器，扬声器的高音部分有所加强，听感上更为通透；而且功率从之前的25W增加到如今的45W，声场也更宽广。
系统这部分集成了Android Auto，这是2021款金翼的标配。整体使用感受和2020款福特汽车上的一致，整车液晶仪表支持触控操作，对于这个系统使用更友好，唯一不好的一点，车机内置的导航系统有些落伍。
除了以上变化，其他方面2021款本田金翼无任何改变。依旧是水冷SOHC水平对置六缸发动机，1833cc的排量可以输出最大90马力的动力。整车前悬架采用双叉臂结构，后悬架用了Pro Arm单侧摆臂，带有Pro Link的单避震支持电子预载调节；这些基本都和2020款一致，就不再一一赘述。总之，对于这款车，适合土豪入手，毕竟对于大部分车友而言，即便给你一辆金翼，你也没有大量的时间和金钱用于旅行。你说呢？
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