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CB400F提车,骑回家100公里没过磨合拉到140

CB400F提车,骑回家100公里没过磨合拉到140
本地没有实体店做一个小时火车去外地直营店提车,具体哪里就不说了。
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一到店已经摆在显眼的位置了,当然缺不了他的兄弟CB400X,还有好几辆CM300,一开始打算定cm300,无奈单缸但是帅,希望下一辆五本可以出国产cm500吧,5万不到的话肯定买。
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不太喜欢本田红所以定了黑色,但是这个红标感觉缺了点灵魂,这个黑色给人感觉不出众,很平庸的感觉。在现在芸芸出众的国产车里一点特色都没有,甚至小翅膀都显得无力了。
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一样没有特色的排气和尾部
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前脸更别说了,感觉还不如大哥400x协调些,总感觉哪里不对。圆灯可能好些,但是毕竟我不是设计师。
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仪表清晰对新手友好。虽然国产车里的仪表大屏配置高但是给人感觉花里胡哨,所以仪表部分本人感觉很本田。
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准备接电瓶按反光镜
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送一壶油,爱要不要。本田:别想从我这占丁点便宜。
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出厂的防护感觉拉胯,怕漏油吗?
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出发,难得的台风后的好天气,果然天助我提车也。
晚上找没人的地方拉了一下高速,6档不到7000转140码,直路不长,技术不够,没有再上了,感觉动力空间还有不少。160应该没问题。前刹有异响,可能是没磨合开,带着头盔明显,打开风镜不明显,怀疑是刹车盘没磨合开产生,由车头传到胳膊感受到的。 欢迎交流。
最后上一个我的珍藏,跟cb400f没有一毛钱关系的cb400ss日棍。
可能是摩托车还没老,我们就老了。
不得不说,近15年的老日棍,骑行质感还是不错的。变速箱清晰,发动机稳定。
更新一下,小伙伴的白色也到了,越好一起去上牌。
大家觉得黑色好看白色好看呢,黑色是磨砂漆不太耐脏,白色红色是亮面漆,比较耐脏。个人觉得白色秀气,黑色帅气。
看看上牌的都有哪些车。
还有个国产杜卡迪。排气声音真不是盖的,500CC排量1000CC的声音。提车记就到此为止了,欢迎交流
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