六万公里的豪爵USR-125
我的车从2019年8万底买的车，到现在整整两年了，我从来不拿这车跟其他同类车做比较，对我来说，这车就是舒服，这车有一点就是，它的极速在一定公里数以后会出现下降，原来极速在97左右，现在极速在87左右之间。对于我来说已经无所谓了。在城市道路之间你能跑多快？
六万公里的车依旧很新。
由于我经常涉水，所以换得米其林轮胎。
豪爵的做工还是可以的，整车的质量还是非常好的。大家都说UY.UU裂行比这车好。别拿我这车跟你们新车比，时代都是在与时俱进，改进款的USR比我这个旧版的USR好骑的太多了，但是我很知足，真希望豪爵能出个水冷USR-250系列的踏板摩托车多好啊，可惜不太现实……由于这车的排量，我下一辆车考虑DL250或者Cb400x，甚至有可能是踏板摩托车，刚结完婚，很多决定不能任性，得为家庭负责。我的这个车，不打算卖，只要他不坏，骑到报废放仓库做展品。买车这两年，它跟我摔过很多次，可靠的质量让它摔车以后的操控几乎没什么改变。只要你不乱修就行，这位伙伴，在这两年里，六万公里，帮我挣了小三十来万，当然了，在他身上，我也花了三四万。不过很值得，我知道在一线城市跑闪送的USR车主，公里数早就过了15万+我没有骑过其他摩托车，从来不拿这个车跟其他车比，只要我这个车不坏就好。下一个目标，10万公里再做发文评价！谢谢
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