难超越的摩托车!149cc单缸爆发12马力,外观彰显档次,仅9500起
现阶段飞速发展的摩托车行业，竞争异常猛烈，一代又一代神车横空出世，冲击摩托车爱好车的买车需求。“最美踏板车”五羊本田新佳御，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“浪漫男人”五羊本田睿影110，不断吸引着年轻的购买群体。摩托车日渐成为家庭必不可少的必需品，准确找到自身特色是一个摩托车品牌成功的垫脚石，比如接下来要分析的这款贝纳利 红宝龙 TNT150i，它是难超越的摩托车!149cc单缸爆发12马力，外观彰显档次，仅9500起。
几年以来，贝纳利旗下的贝纳利 红宝龙 TNT150i常上关注榜，仰仗其高水平的动力系统，以买车者“踩油门就走”的需求为主，迎合了购车者口味，正是这个原因，才能一直立于不败之地。随着时代进步，骑士们的心理预期也不断提升，LED车灯、USB接口、ABS制动技艺等，如果仅仅仰赖一项特色，卓越的摩托车总会落后于其他同类车。在摩托车江湖中表现杰出的它，除了利用高水平的动力系统以外，那么它还有哪些一样卓越的优点?是否可以胜任商用或者家用的需求?接下来我们来全面解析这款贝纳利的别致摩托车——贝纳利 红宝龙 TNT150i。
贝纳利 红宝龙 TNT150i在外观上获取的评价大多数是褒多于贬，整体构型别样细致，透露出平台团队设计的细致入微。前脸采用了辨识度颇高的家族式设计元素，流畅的侧面线条将原本单调的侧面勾勒出了潇洒写意之美感，尾灯构型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得多了几分美感。"仪表也是逼格满满，尺寸要是再大一点就完美了可调反光镜，与刹车把手，设计感和质感都比较融合，构型别致的轮圈颇显贝纳利 红宝龙 TNT150i与他人不同之格调。
在性能上，贝纳利给贝纳利 红宝龙 TNT150i配上了149cc的排量的单缸油冷发动机，化油器技能的加持，切合当前排放标准，峰值扭矩达到了12牛米，具有12Ps的最大马力。变速方式使用了技术先进的5挡-链传动模式，升降档的效率和稳定性都令人满意，通过贝纳利的调教，变速体系和发动机有着完美的配合。因而油嘴响应很好，打开油门时的感觉很自然、顺畅。一个新手骑士也能熟练的上手操纵，实话实说，在动力表现上，着实无可挑剔。
根据官方数据，该车长宽高为2065x810x1075mm，780mm的座高尺寸，女骑手也可以双脚着地，操控性较为容易，离地间隙达到了不错的190mm，在城市中的大多数道路都可以正常越过，车体轴距长度为1220mm，提高了很多驾驶趣味和骑行踏实感，再看看舒适性方面，贝纳利 红宝龙 TNT150i的舒适程度达到了一辆街车应有的水准。贝纳利 红宝龙 TNT150i拥有宽阔且支持不错的座位，提供不错的舒适感，前悬架和后悬架均采用了主流的悬挂技艺，就算面对较为棘手的路况，可以给予驾驶者想要的踏实感和安全感。
毫不客气地说，操控是贝纳利 红宝龙 TNT150i的强项之一。把手转力均匀，迅速过弯很有自信。整体略低，抓地力强，行驶过程很沉稳。综合而言，提到操控便会让人自动联想到操控表现。油耗方面，发动机可以为驾车者节约大笔油钱。堵车的路况下，油耗在2.75L上下徘徊，而高速的油耗比较让人欣慰，仅为2.27L上下。对比竞争车型，油耗表现具有竞争力，还能装13.5L油，贝纳利 红宝龙 TNT150i在油耗上表现非常出彩。
综上，贝纳利 红宝龙 TNT150i之所以成为同级车中的“明星”，不可能单单依附外观这一项优点，它也能具有操控、动力等多项优势，购车者的要求得到了讨好与满足。同时等配置应有尽有，显而易见，贝纳利 红宝龙 TNT150i物有所值。那么对于此款摩托车-贝纳利 红宝龙 TNT150i，大家都有什么见解呢?
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