摩托车起步,到底是先松离合,还是先加油?其实这才是正确操作
随着大家经济水平的提高，似乎买汽车的人也越来越多了。汽车可以方便人们出行和运载物品，但随着汽车的使用量增多各大城市都出现了不同程度的交通拥堵。这时，较为小型的摩托车，电瓶车就显得十分有优势了。那今天要和大家讨论的问题呢，也是许多新手想要知道的——摩托车在起步时到底是要先松离合还是要先加油呢?
老骑手们可能都有点蒙了，骑了那么久了还真没细究过，忙的时候一骑上去根本不用思考，完全凭着经验直接就开走了。又有小伙伴会提问了，不管先松离合或者先加油，最终车都是可以开走的不是吗?开走是必然的，但是如果要考虑到摩托车的寿命和安全方面，那我们就不得不斟酌一下了。其实这才是正确操作。
首先我们要反复几次的放松握紧离合手把，这样可以增强我们的手感，方便我们更好地控制爱车，当然最主要的是给摩托来个热身，这是为了防止摩托车在启动前发冲直接就冲出去。接着我们放一点点离合，再加一点油再松一点离合，松离合与加油应该配合着交替进行。在感觉车在走之后挂低速挡，接着完全松开离合并且彻底握紧加油的手把，直到摩托车稳定行驶。
不过凡事都不是固定的，要懂得变通。当我们在松离合的时候快要熄火了就要加大油门，如果车的速度比较快或者开车位置有一定坡度就要适当的减小油门。尽量不要让车熄火，不然长期这样下去会减短摩托车的寿命。还有一点，在最开始的时候不要急于求成挂二挡，一步一步慢慢来，否则一旦掌握不好油门就可能出事。
综上所述，我们的摩托车起步是需要两者相互配合的，适时的还要懂得变通，老骑手们和新手们都知道了吗?
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