当前位置 : 首页 > 新闻政策 > 正文

摩博会 | 宗申赛科龙多款车型亮相,RA9造型前卫

既然是重庆摩博会,主场作战的宗申气势上自然不能输,不仅展台大,旗下赛科龙、宗申、森蓝三大品牌车型悉数到位。赛科龙一次性带来了数款新车型,不过都还只是亮相阶段,这些新车型的售价还没有公布。
RA9
摩博会 | 宗申赛科龙多款车型亮相,RA9造型前卫摩博会 | 宗申赛科龙多款车型亮相,RA9造型前卫
不得不说,作为宗申目前最大排量的车型,赛科龙RA9的亮相确实惊艳。首先外观设计非常超前,完全不是宗申以往的风格。
摩博会 | 宗申赛科龙多款车型亮相,RA9造型前卫摩博会 | 宗申赛科龙多款车型亮相,RA9造型前卫
宽度达到240的超宽后胎,铝合金单摇臂设计。
摩博会 | 宗申赛科龙多款车型亮相,RA9造型前卫摩博会 | 宗申赛科龙多款车型亮相,RA9造型前卫
整个后座就是单出的尾排,或者说已经没有后座了。
摩博会 | 宗申赛科龙多款车型亮相,RA9造型前卫摩博会 | 宗申赛科龙多款车型亮相,RA9造型前卫
仪表只有位于油箱前方很小的一部分,油箱容积为22L,座高790mm,坐垫部分一直延伸到油箱上,这台车总让人感觉是一台概念车。
摩博会 | 宗申赛科龙多款车型亮相,RA9造型前卫摩博会 | 宗申赛科龙多款车型亮相,RA9造型前卫
动力系统搭载一台987cc的V型双缸水冷发动机,最大功率83.3kW@9500rpm,最大扭矩98N·m@7500rpm。只不过这个车架好像有点眼熟,这不阿普利亚Shiver 750的车架嘛,黄龙600也是仿的这个车架,不过RA2更还原一些。
RC3S
赛科龙重启跑车款的RC3S,颜值方面还是在线的,并且现场看实车不算小。搭载TC400双缸水冷八气门发动机,最大功率31.5kW@9500rpm,最大扭矩34N·m@8000rpm,配备博世双通道ABS、倒置前减、前双后单碟刹。
油箱容积15L,座高785mm,整备质量187kg,轮胎尺寸前120/70R17,后160/60R17。
RX850
RX850的外观包括发动机部分都和RX6一致,将那台与诺顿合作的650发动机提升到了850,最大功率72kW@8500rpm,最大扭矩80N·m@7000rpm,配备滑动离合,博世双通道ABS,Nissin卡钳,可调前后减震。
油箱容积21L,座高820mm,干重229kg,轮胎尺寸前120/70ZR17,后180/55ZR17。
RX3S
RX3S MAX虽然还是采用TC400发动机,但在外观上是重新设计过了,并且舍弃了原先模仿宝马的大灯。配备滑动离合、倒置前减、可关闭的ABS等配置。油箱容积20.5L,座高795mm,整备质量210kg,轮胎规格前110/80-19,后140/70-17。
RE5
RE5采用和RE3类似的英伦复古设计,搭载ND550双缸水冷八气门发动机,最大功率42kW@8500rpm,最大扭矩50N·m@7000rpm。配备滑动离合、西互制动、博世双通道ABS、真空辐条轮、倒置前减震等。油箱容积19L,座高795mm,整备质量203kg。
RE2
入门级复古车RE2,搭载PY250单缸水冷发动机,最大功率18kW@9000rpm,最大扭矩21N·m@7000rpm。配备滑动离合、倒置减震、双通道ABS等。油箱容积15L,座高785mm,整备质量145kg。
RT3S
RT3S是RT3睿途的升级版,外观基本保持不变,前脸变得更犀利,搭载单缸水冷SV300发动机,配备博世ABS、加热手把、加热坐垫、电动风挡、真空辐条圈等配置。
RT2
RT2定位为跨界ADV踏板,搭载RT3同款的SV250单缸水冷发动机,配置无钥匙启动、双通道ABS、手动可调风挡等,油箱容积14L,座高760mm。
已收到(0)位骑士礼仪