适合长久陪伴的好伙伴DL650

如果你纠结在10万左右级别的多功能adv车型，dl650绝对能算得上综合素质很强的那一类

铝合金环抱车架与铝合金后平叉加上日本原装进口，还有did的真空辐条轮毂，低转辅助，tc循迹等，这个级别里面硬件和软件的配置也是处于中高水平，其实光是岛国原装进口，就已经是这个车最大的质量保证了

仪表各类参数简单易读，绚丽比不上现在的大显示器，但是还是比较耐看的，显示的信息也比较全面。还有那对于650这个级别的20L油箱，说不上变态，那也绝对让人上头，加满油表显续航495公里

接近90度的双杠发动机出力特性还是很舒服的，低扭足，高转也不拖泥带水的提速，震动平顺性要领先于竞争对手，但是初段的提速在体感上不如川崎650和宝马750那么让人觉得很暴躁

要说这个车的缺点如下： 1，没有滑动离合器，但是有低转辅助也是个很不错得补偿 2，大灯转向灯不是led的，亮度和逼格不符合这个价位得车 3，铃木的链条哗啦啦响难道是祖传的？其实都不是致命的缺点，仁者见仁这车的优点就不用说了，各位能看到这就说明，你可能比我还了解dl650的优势

减震也是这车的优点，需要着重说明的，虽然看似平凡无奇，但是车上三根减震的调教功力却是不可貌相，压弯的时候会给你比较好的支撑性，但是在平时骑行的时候滤震性有很舒服，综合素质比较好

综上所述，各位也许就能明白，永远一份价格一分货，不必纠结，500X没可能跟dl650比，异兽650比dl650便宜，但从质感和配置上不如dl，至于宝马gs750……你可能更喜欢蓝天白云