感受小白龙三阳DRG158

听说三阳DRG158要厦门产了，寻思着为了适应缺心少肺的龟腚各种缩水在所难免，而台产的有可能进不来了，就咬咬牙买了一辆小白龙填补此生的记忆。刚开始骑的时候，各种测评中的优点，我根本感受不到。做工一般，资本主义的严酷性竞争机制提现的不明显啊。摸起来一般啊，跟光阳同级同质。外观设计依我看也就是比较有特点，不算惊艳。后来当我混进各色电动车的时候也没谁多看我一眼，倒是排气管子音量惹来同行电动车主又惊讶又嫌弃的目光。 但是，当绿灯亮起，小白恐龙????立刻从各种闪送，饿了么什么的中脱颖而出，并且明显在下一个红绿灯前让其它小排量摩托车又气又急，其实各种250们也不是绝对追不上我，但是他们要考虑屁股会承担高频的震动和听觉的撕心裂肺。毕竟，有受虐倾向的都是少数，所以我大多数时候是比较孤独的头羊。即便偶尔看见中级别街车跑车恶狠狠地超过我，心态也是平和的，我的川崎Z1000在家趴着晒太阳，家中有粮心中不慌啊。 提速过了90以后明显放缓，骑惯了大车，我对小白恐龙的中段提速没什么惊喜，回忆里就只能算平顺吧。操控。操控。操控，太意外了。基于我很一般的技术水平和几十年几十辆摩托车的驾驶经历而言，小白恐龙的操控堪称高大上。灵活，稳定，不飘，不摆，小弯，像福喜，大弯像本田街车，哎呦喂，这个爽。减震挺好，过弯支撑够用，有坑给屁股修复机会，我相信有没有痔疮都不会让事情向更糟发展。 油箱续航还行吧。二百公里后在城市里找加油站也来得及。此车质感低于本田等太君制造，略强于等着自强的绝大多数其余国产车。性价比就不谈了。要不是特心疼自己，特别任性的，特不会算账的，特感性的就别买了。有了它，可以一边嫌弃它的粗糙一边骑它，可以忘记它的舒适性而夸别的车的长处，它的技术都是为了让人忘记摩托车打火时常常有咔咔咔的震动，加速时会前轮发飘……反正，现在穿着人字拖买菜变成了乐趣。