黄金排量复古车之争！幼狮250对比赛科龙RE3-250青春版

近年复古车型越来越受到年轻车友喜爱，而在黄金排量的250cc级距中，有两款车型值得好好聊一聊，那就是贝纳利幼狮250，以及刚刚发布不久的赛科龙RE3-250青春版。

外观设计

从颜值来讲，幼狮250还是很帅气的，沿袭了幼狮500的意式风情设计，看起来既复古又具有现代感。

不过遗憾的是，车子并未配备下导流罩或发动机护板，所以车体下部显得稍微空旷，视觉感受差了一点点。

作为后起之秀的赛科龙RE3-250青春版，外观与大哥RE3基本保持一致，家族标志性的英伦复古风造型，在目前的国产车型里确实是独树一帜，在这个看脸吃饭的年代，好看就意味着成功了一半。

此外RE3青春版配备了长条鱼雷双排气，造型简洁大气，对称式的设计也让强迫症车友一本满足，且发动机舱比较饱满流畅，看起来整体性更强。

所以在外形上来讲，幼狮250既有复古元素，又有现代街车的味道，复古味没有赛科龙RE3青春版来得浓烈，两种风格孰优孰劣，就单纯看个人的喜好了。

发动机

幼狮250搭载了一颗单缸水冷249.4cc的发动机，最大扭矩20.5牛米，在10500转时可爆发20千瓦的最大功率，从数据上来看，这个动力水平还是不错的。不过由于是单缸车型，所以在高转震动的抑制上，是明显不如双缸的。

赛科龙RE3青春版搭载全新TC250异步双缸八气门水冷发动机，最大功率18.5千瓦，最大扭矩18牛米。该发动机具有运行平顺、低震动、高速性能好等特点。

该发动机有个优势是可以使用92号汽油（幼狮250只能95）所以后期用车成本更低；此外，由于是双缸发动机，所以声浪表现也是单缸所不能比的。

其他方面

RE3青春版配备了这个排量段少有的19升大油箱，能够提供大约500公里的续航水平；幼狮250则稍逊一筹，油箱只有12.5升，续航水平约为300公里。

为了获得女性群体的青睐，幼狮250还特别推出了女王粉配色，看起来确实更青春时尚了，不过车体部分要是粉色元素更多一点就好了。

RE3青春版则没有这么粉嫩的配色，不过车身坐高只有770mm，所以女生上手RE3青春版是更容易的，至于颜色这种东西，真的喜欢完全可以后期改装。

总结

目前幼狮250售价为19900-20500元，赛科龙RE3青春版为22800元，近3千元的价格差距，赛科龙多了一个气缸，带来更平顺的动力体验以及声浪表现。

如果你喜欢现代复古造型，预算卡得比较吃紧且可以接受单缸缺点的话，那幼狮250是个不错的选择；而你比较追求纯正复古外观，喜欢双缸平顺动力体验以及声浪表现的，那加三千元上赛科龙RE3-250青春版会更适合。