雅马哈Nmax 155发布,TCS版比ABS版贵了两千块,值不值?
近日，雅马哈正式发布了带有TCS循迹防滑控制系统的Nmax 155，售价相比较普通版本的Nmax价格多出2000元，来到了27800元。
Nmax这款车相信大家早已有所了解，那么今天咱们就聊一聊这个TCS循迹防滑控制系统。
有了TCS并不代表就可以疯狂驾驶，无所畏惧，他只是能通过牵引力使得由于驱动力过大而产生的打滑，比如说下面这个视频就是对没有牵引力控制发生打滑的最好展示，
在捏死离合后刹以及空油门惯性过弯（发动机未参与提供动力）或其他将发动机牵引力完全切断的情况下，车辆产生打滑，TCS起不到任何作用。
至于TCS版本多出的，TCS相比较ABS，相对来说更为复杂一些，普通摩托车后加装一套ABS还需要这个价呢，这波不算亏。
2000块钱
最后，提到Nmax，不得不说本田即将上市的PCX160了，配备了ABS的PCX160 不久前已经亮相工信部，距离正式发布也不远了，相比较Nmax 155订车后的超长等车时间，PCX160 发布后的提车速度肯定要更快一点。
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