RE3 250和春风250NK你们会如何选择！
RE3出小排量250啦，外观跟RE3基本保持了一致，轮毂也一样分为合金轮毂和辐条轮两个版本，针对不同人群来做选择，250这台车ABS来自博世的ABS系统，发动机应该还是那台双缸发动机，只不过把排量降低到了250CC，最大功率为18.5kw。前叉采用了正置减震。对于一些喜欢玩情调的年轻人来说这台车真是一个不错的选择~油箱容积一样达到了19L的大体积油箱，对于偶尔要进行小长途摩旅的朋友来说，也很安心，不用担心半路没油，把你一个人孤苦伶仃地扔在半路啦~
同时全车依然采用LED光源，机械和液晶组合式仪表而且还带有档位显示，RE3 250 青春版同样配备了博世双通道ABS系统，保证了行车安全，在动力方面，RE3 250 青春版搭载了一台249CC的双缸水冷发动机，最大功率18.5kW/9500rpm，最大扭矩18Nm/8500rpm。
这台发动机动力输出比较注重平顺性，同时注重中高转速的动力性能，让你不会觉得后段软弱无力~，在感受复古情调的同时，也能体验他的运动性能，对于刚入门的新手来说真的非常友好了~能完全驾驭，体验他的乐趣~
在骑行姿态上和RE3一样，高位置的手把，和770mm的坐高，整体坐姿不会很累，偏舒适趋向~不过250这次的前减震则采用了正置式前叉，后面采用双弹簧减震，调教上偏软~在你平时城市通勤和小长途摩旅的途中不会让你感觉特别不舒适~毕竟我们买车还是要考虑到平时通勤代步所需的~
我们再来看看春风250NK这台车，如果喜欢的是街车的车型外观的话，那肯定更喜欢这台车吧~不过骑车除了外观而言，还有很多需要考虑的因素，如果不考虑两台车复古和街车的外观来说，你更喜欢哪一款呢？
春风250NK搭载了一台单缸水冷四气门的发动机，实际排量为249.2CC，最大功率达到了19.5kw/9000rpm，最大扭力22NM/7500rpm，
但是由于这款发动机的高压缩比导致了震动相对比较明显，并且热量也相对更大，在骑行过程中，舒适度是一个问题~并且这台发动机似乎不是很稳定，很多摩友遇到了漏油漏水的现象，所以说一台车不光光需要有动力上的表现，同样在稳定性，舒适性和品控上也都不能忽视~RE3 250的售价相对春风250NK而言虽然价格可能高了三千多，但是在这个讲究个性的时代，街车已经在路上看到很多很多了，NK250也是几乎变成了一款大众车，讲究个性和格调的年轻人，其实RE3可能会更适合~毕竟在路上NK250很常见，但RE3并不常见！你骑上RE3就变成了街上独一无二最靓的仔！
其实年轻人我觉得骑复古车更有一番风味~夏日的午后，后座带上小姐姐，沐浴着阳光，骑车出去兜兜风，喝上一杯咖啡，小情调这不就来了嘛~
同时RE3适合新手的配置以及更加亲民的使用成本，使得更多人考虑到后续养车的问题，可能也更愿意选择RE3这台小复古车~，最后衷心祝愿国产车越做越强大，支持国产！
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