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[ BMW ] 2022 R18 Transcontinental,Marshall 音响,TFT仪表,丰富巡航配备上身!

水平对卧引擎、轴传是不少骑士对于 BMW 摩托车的两大印象。自从 1923 年以来,BMW 便奠定了两轮水平对卧专家之名。如今 R18 继承了 1936 年的 BMW R5 元素,以 1802c.c. 巡航之王重新诠释。在 R18 发布后不久,便传来了发行旅跑车型的消息,让人不禁十分期待实车的样貌。

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(BMW R18 Transcontinental)

BMW Transcontinental 采用 R18 的基础衍生而来,基本架构上和 R18 基本相同,同样使用 1802c.c. 的水平对卧双缸引擎,拥有 89HP@4,750RPM 的最大马力和 157Nm@3,000RPM 的最大扭力。

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(1802c.c.的水平对卧双缸引擎凸出车身,十分具有特色)

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(前后踏板十分宽大,以利巡航骑乘)

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(电镀四活塞卡钳上印有BMW logo)

R18 Transcontinental 采用了提高背脊式车架的专属旅行车车架,甚至还重新调整了转向装置的设计,因此在增加曳引力距以及让前叉角度变挺的同时,也让操控兼具了轻快感以及稳定性。另外后悬挂行程则是增加 30% 来到 120mm 来强化舒适性;油箱也从 R18 的 18L 加大到 24L,续航里程能超过 320 公里。外观上,主要差异在于车头加入大大的 T 字型风镜有效减少风阻,标配有加热功能的坐垫,车尾两侧及车尾新增硬质侧箱及顶箱,侧箱的容量来到 27L,而顶箱的空间来到 48L,能大幅增加车辆的装载能力。

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(新增T字型风镜配合复古圆灯十分抢眼)

(坐垫除了加厚之外也有加热功能)

(顶箱加入BMW logo,在考虑实用的同时外观也不显单调)

(车体两侧皆配备27L的侧箱,增加了车辆的装载能力)

(配备侧箱与顶箱车身整体依然协调,没有太多的违和感)

(R18车辆细节十足,连电镀的刹车总泵也十分精美)

(左手把利用转盘方式可调整仪表信息)

(右把手上的发动钮)

(由于搭载TFT液晶仪表,整合功能相当多元,自然左手按键也跟着变多)

BMW 也替 Transcontinental 加入了大尺寸 10.25 寸 TFT 液晶仪表,能给予骑士接听电话、拨放音乐,甚至是显示导航等功能,仪表除了 TFT 液晶仪表之外,上面还加入四颗经典的指针原表,科技混搭复古的风格给人相当独特的穿越感。

(在仪表上也能体现到复古与科技的完美融合)

(BMW Transcontinental标配Marshall音响系统)

电控方面 BMW 也十分用心,R18 Transcontinental 具备有三种骑乘模式等丰富的电控系统,并可选配 ACC 主动巡航系统,对于长途旅行的车主来说,无疑是一大福音。此外 BMW 也与 Marshall 合作标配了音响系统,此外还能通过选配升级到四颗扬声器、两颗重低音的音响系统。

(音响系统可以通过选配升级)

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