记录本田Wing Nss350 简称佛沙350
佛沙350
实际排量：330cc /
马力：29.2匹、7500转出现/
续航里程：300左右/
最大扭矩：31.8扭/
整备质量：186KG/
座高：780/
172身高前脚掌着地没有问题
水冷四气门、压缩比10.5比1、油箱实际容量11.7升、城市道路实测3.2～3.5L百公里
轴距1510毫米、离地间隙145毫米、前轮15后14寸
个人看法佛沙350是辆好车有幸骑了一下，不加价的情况下还是很香的官方零售建议价5.3
二手车的价格普遍6-7W了????
（客观来聊聊这个一代神车，有不对的还望各位大神来交流探讨一下❗️❗️❗️）
先说说优点吧
1、首先前LED前大灯配上翅膀似的日行灯还是显得格外运动时尚，整车的用料也是比较扎实的
2、储物的空间完全够用在不装后备箱的情况下坐桶里也是可以放下全盔还有一定的空间，也是有坐垫支撑的完全可以避免一边手扶着坐垫一边拿东西的情况，前储物空间只有左边有个很深的储物槽矿泉水放进去完全没问题
3、在这个级别配备电动风挡还是很香的相信这也许多车友选择它的原因之一，但是到国内阉割了变成了小风挡升起来正好吹到头部这一点还是很尴尬的????。许多车友也是选择后续改装 其实国产的300块左右还可以选择颜色感觉比原厂的几千块的性价比更高一些
坏了就换，其实国产也没有想象的那么脆弱质量上还是说的过去的
4、在说它最重要的一点舒适性城市路况中一些小的震动还是过滤的非常不错的，胆遇到深坑咱也别硬闯比较是个大踏板别当了ADV。
减震也是采用的前33mm 正立式前叉后双枪预载可调后避震器配上前刹车NISSIN 单向双活塞浮动式卡钳后NISSIN 单向单活塞浮动式卡钳制动效果显而易见，不管是低速还是高速只能用稳如老狗来形容
5、本田高端车独有的HSTC牵引力控制也是给骑行中多了一丝安全保证，ABS就不多说了标配啦～
说完优点来讲讲缺点
1、坐桶里面没有灯昏暗的情况下只能打开手机小手电
2、前储物空间放的东西比较多比较满想拿到底下的东西只能一件一件的拿因为储物口比较小
3、风挡不改的情况下感觉挺鸡肋了因为它有效的利用空气动力学把风引到了头部
4、相对运动挡车来说佛沙350的HSTC介入的比较晚只有明显的轮胎空转之后才能体现虽然有电控但在湿滑路况也不能大意❗️
总的来说车还是不错的就是价格耐人寻味（附上几张实车照片）
欢迎大神来探讨
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