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国产400运动旅行车——赛科龙RG3

喧嚣的城市,拥挤的人群,世界很大,我想去看看。怎么去?怎么看?骑摩托!越来越多的人开始骑着摩托车进行长途旅行,追逐诗和远方。今天给大家介绍一款今年才上市的国产400公路运动旅行车——赛科龙RG3。
国产400运动旅行车——赛科龙RG3
 赛科龙RG3具有仿赛的运动感和操控性,又有休旅车的舒适性和载物空间,油箱大、座高低,适应不同的身高人群及长途旅行需求。大包围,运动线条充满跑车的运动气息,骑上去你发现坐姿和跑车区别还是较大,一体式手把,驾驶姿势偏直立,既满足日常通勤又适合摩旅长途骑行。
国产400运动旅行车——赛科龙RG3
动力部分:赛科龙RG3搭载最新的TC401发动机,经过全新优化的发动机采用了锻造活塞、连杆,同时对热机部分进行了优化,提升了发动机耐用和稳定性,保证动力的同时也降低了油耗。博世电喷系统的加持,使得发动机的最大功率达到了31.5kW/9500rpm,最大扭矩为34N.m/8000rpm,整车最高时速轻松突破150km/h,就是在318高原上也能达到130km/h以上。底盘配置:赛科龙RG3采用前双碟浮动盘+对置四活塞卡钳,后单活塞卡钳,标配博世ABS制动系统,前双正置式减震器,后中置多连杆后减震,且带有压缩阻力可调。前轮120/70-17,后轮160/60-17的真空腾森轮胎,耐久性和抓地力相当不错(高配还带有胎压监测)。
车身骨架:为体现运动的特性采用双管摇篮式钢管编织车架,车架下部进行了增强,提升了车身的抗扭转性能和刚度,获得了更好的运动性和操控性。车座采用前后分体式设计,座高为780mm,身高165cm的车主都能双脚着地,增加行车信心。
国产400运动旅行车——赛科龙RG3
仪表配置:RG3配有6.75英寸全彩TFT液晶仪表,除了转速、里程、油量、水温外、还带有天气、温度显示,海拔、平均油耗、瞬时油耗等显示。高配版本还可以手机投屏导航和胎压检测功能。
国产400运动旅行车——赛科龙RG3
灯具照明:整车全部灯具均采用LED光源,大灯采用了远近光一体的透镜大灯,亮度和铺路效果非常不错。当然,自动感应大灯在RG3上也是有所配备的,当感应器识别到光线变暗时会自动开启大灯,确保你的行车安全。
国产400运动旅行车——赛科龙RG3
大油箱容积21L,续航超过600km完全没有压力。
国产400运动旅行车——赛科龙RG3
两档可调式变挡杆,可根据不同驾驶者调整变挡杆的前后距离。脚踏也是空心防滑橡胶,降低脚踏的振动,提升驾驶舒适性,这个与某日系车类似。
国产400运动旅行车——赛科龙RG3
全段采用304不锈钢消声器,简洁大方,排气声浪非常动听。
国产400运动旅行车——赛科龙RG3
可调式大风挡,能够给驾驶减低更多的骑行风阻,使用了无档位调节,稳定可靠,强度高,调节高度超过50mm。
国产400运动旅行车——赛科龙RG3
RG3提供六种车身颜色及选装配件,总有一款适合你。
国产400运动旅行车——赛科龙RG3
今年4月,机车冰有幸跟随大国风光第一季的骑士们,驾驶RG3从赛科龙工厂出发,向着梦想的地方前进——318国道,走进西藏,走进拉萨。下期给你讲一讲RG3在318川藏线的故事。
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