雅马哈旭鹰——首箱油油耗体验

大家单纯讨论谁跑多远是意义不大的，因为各位摩友身高，体重，骑行习惯，路况，骑行时速等等等等不尽相同，即使摩托车可以做到完全一致，大家的各种变量也会导致续航不相同，大家可以参考我的情况，对比一下。 简述：9月2号提车，指针指到红灯区，去加第二箱油，旭鹰码表里程256，加95号#，4.69L。 第一箱油油品：95＃无铅汽油 驾驶者体重：76公斤 通勤路况：基本每天上下班用，单程9公里，铺装柏油路，路况好 红绿灯情况：单程7～8个红绿灯，通过概率随机 骑行时速：考虑到磨合，基本在表显50km/h，始终在eco灯亮情况下行驶（顺便说一下，当旭鹰码表指针显示50的时候，高德gps时速显示为47） 骑行习惯：正常驾驶，起步不暴力加油门，也不至于绿灯亮时缓慢加油门，大多数情况都是单人骑行，偶尔带老婆孩子去附近超市公园（路程短，可忽略） 其他：关于等红绿灯是否熄火以达到节油目的问题，我是这样想的，停车熄火（说白了就是，红灯拧钥匙熄火然后绿灯拧钥匙打火走人）和怠速等待哪个省油不是绝对的，如果红灯时间长，停车熄火省油，如果时间短，拧钥匙熄火然后打火步骤既麻烦也不一定省油，我们通常理解就是打火瞬间费油，它们之间一定存在一个公式，当红灯时间超过多少秒的时候，拧钥匙熄火比怠速更省油。 骑个摩托车本来就是一件开心的事情，况且这个车本身很省油，如果纠结这个问题是不是没啥意思了？ 我通常做法是，当红灯超过30秒，我会把钥匙拧了，停车等待，倒不是因为省油，主要摩托车怠速震动有点大，熄火更安静点（这时候不得不提雅马哈nmax155和pcx等等品牌的发动机启停功能，停车超过3秒，自动熄火，绿灯变亮，拧油门就走，香啊） 另外：平时一枪就着车，今天打了三下甚至还略微带了下油门，是不是和油箱油位低有关的？还是其他原因？各位讨论一下。