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东京车展上帅到爆的HONDA改装车——VTR250、MSX125、CITY ADV

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东京车展上帅到爆的HONDA改装车——VTR250、MSX125、CITY ADV


    本年度的东京机车展, HONDA展出了几台小改款车种。


   VTR 250 改装观点款


东京车展上帅到爆的HONDA改装车——VTR250、MSX125、CITY ADV


    VTR 250是HONDA在250级距的V型双缸车款，当初的设定就是跟DUCATI Monster车系一较长短。

 

东京车展上帅到爆的HONDA改装车——VTR250、MSX125、CITY ADV


     第一代的VTR 250在1998年推出，间隔此刻已快要20年了。

 

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    最近几年HONDA在VTR 250上推出多样小改款，但愿能够在日趋生长的250cc市场取得更多存眷

 

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    改装标的目的以这两年风行的Cafe Racer风为主。


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    后视镜则牢固在把手结尾

 

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    座垫采取复古的毛毛虫座垫

 

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    尾灯部门并未点窜，可是两侧的塑胶壳改了色彩, 全部风味就完整分歧

 

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    仪表仍保持原厂情势, 但把手却有实足的本性风味

 

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    排气管采取HONDA御用的无穷改装部品

 

   新款MSX 125 LED大灯


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    新款MSX 125 (LED大灯)

 

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    本年初在泰国颁发的小改款MSX 125 ,(日本叫做GROM 125) 也在东京揭示身

 

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    首要的改动是大灯改成LED

 

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    除正面看起来更有科技感，全部大灯的外形也跟前太不太不异

 

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    前叉一样保持倒立式前叉，刹车则采取单向双活塞卡钳配上牢固碟

 

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    后避震一样是中置避震器, 但没有多连杆

 

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    现场另有别的一台赛车改装风的MSX 125

 

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    大灯是采取初代MSX 125的变形虫大灯

 

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    贴上玄色卡典西德当底, 加上号码牌以后，还挺像回事的

 

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    前叉与刹车并未停止改装，挡泥板上多了HRC的贴纸

 

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    侧壳上采取Cafe Racer风的号码牌设想，复古味跃然而生

 

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排气管

 

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    后避震是OHLINS专为MSX设想的挂瓶避震


   City Adventure Concept


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     City Adventure Concept

 

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    2015/11在米兰机车揭示身的City Adventure观点车，也在东京机车揭示身

 

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    车头有点像是某种生物?

 

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    大灯与标的目的灯均采取LED

 

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    前避震采取倒立式前叉，加上单向三活塞卡钳与HONDA专利的CBS连动刹车体系

 

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    车辆中段有极为夸大与庞大的线条

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