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再论本田CM300和豪爵TR300如何选?这次有参数

再论本田CM300和豪爵TR300如何选?这次有参数
再论本田CM300和豪爵TR300如何选?这次有参数
这是一篇补刀之作。昨天应车友要求写了一篇关于本田CM300和豪爵TR300的选择建议文章,能跟上节奏的小伙伴基本同意文章的核心内容。
而刚开始了解这两款车的摩友,则表示文章太过空洞,没有任何的实用价值,因为“连一个最基本的参数对比都没有,谈何选择?”介于这种原因,那么就老老实实地再来一个参数对比,顺便强调一下,我对这两款车的看法。
再论本田CM300和豪爵TR300如何选?这次有参数
本田CM300 目前售价34500
再论本田CM300和豪爵TR300如何选?这次有参数
豪爵TR300 预定价格26680—28980
这两款车型之间的价格差已经非常明显,虽然豪爵TR300最终的售价还是个未知数,但是它的价格区间已经越来越小了,如果按照最低位对比的话,两款车型之间的价格差异将近有8000块,即便用最高价去对比也会有5500块,这对于注重价格表现的车友而言,在这里完全可以做出选择。
外观方面,不管是本田的CM300还是豪爵的TR300都算不上绝对漂亮,有车友很容易会拿金吉拉300,QJ闪300等同排量车型的颜值来嘲笑这两款车,所以它们的外观,我感觉在对比的过程中,起不了多大的作用,完全就是一个喜欢不喜欢的问题,再加之两款车型的定位风格本身就不同,所以也就没必要强拉硬拽非要比出个谁比谁更漂亮!
再论本田CM300和豪爵TR300如何选?这次有参数
动力方面,两款车型之间的差距非常明显,从发动机的结构来看TR300会更符合主流标准,毕竟它搭载的是双缸水冷电喷发动机,而CM300装配的是单缸发动机,至于性能,先看参数。
TR300发动机实际排量298ml,压缩比11.5:1,最大功率21KW,最大扭矩27.8N.m,动力调校偏中低转速,所以它的前段动力表现会比较理想,也就是说这款车的低扭会更实用。
CM300发动机实际排量286ml,压缩比10.7:1,最大功率20.4KW,最大扭矩25.1N.m,动力调校偏中高转速。
再论本田CM300和豪爵TR300如何选?这次有参数
从这两款发动机的动力数据来看TR300有明显的优势,再结合两款发动机的组成结构,那么从实际的动力输出到整机的运转品质TR300都会有较好的表现。
而CM300就会有震感上的不足,毕竟单缸发动机加高转就会有这种表现,即便它的振动抑制比较优秀,不过还是会有差异。但是它的油耗会更低,基本上百公里油耗会保持在3升以下。而TR300保守估计应该会在3.5L左右。
所以注重性能表现的车友,在这里也会很容易做出取舍,毕竟它们之间的不同已经非常明显了。
再论本田CM300和豪爵TR300如何选?这次有参数
车身方面,豪爵TR300会略大于CM300 ,因为它的轴距达到了1520mm,而CM300则保持在了1490mm,这种差异将会直接影响两款车的舒适性和操控,并且也为TR300的偏重找到了借口。
除此以外这两款车还会有油箱容积,座椅高度,最小离地间隙上的不一样,TR300座椅高度达到了730mm,油箱容积保持在了16L,最小离地间隙180mm,而CM300除了座椅高度会更低以外,其它两项并没有优势,这就会让这款车的续航和通过性能受限。
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配置方面,这两款车并不会有太大的不同,一些主流的配置在它们身上都可以看得到,比如滑动离合器,双通道ABS,LED灯源等,但是所使用的配置规格就不一样了,豪爵并没有因为是自主品牌凑合着随便装配,而一如既往地选择了一些国际知名品牌的相关零件,例如KYB减震器,日本电装,三菱,日信,NGK,德国博世等都是它的供应商。
以上就是两款车型的一些对比分析,从中我们可以看到这两款车各有优势,所以就很难说谁比谁会好很多,因此这两款车型之间的选择客观来看,归根结底还是一个认可谁选谁,喜欢谁选谁的标准。
再论本田CM300和豪爵TR300如何选?这次有参数
换句话说看好本田的豪爵TR300再优秀也不会去选择,喜欢TR300的CM300再给力也不会去追捧,所以这种势均力敌的对手,别说进行参数对比,就是进行一个长距离的骑行测试对比,最终的结果也无非就是这个样子。
用一位车友的话作为本文的结束语,可能对你会略有启发“虽然没少骂豪爵,但今天还是交钱预定了TR300,因为最终还是没有逃过真香定律。”
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