雅马哈MT-10，终极扭力大师即将进化？
去年雅马哈MT-09进行了大改款，换上了890cc的心脏，配上更全面的电控，在这之后MT-07的外观也跟上MT-09的脚步，现在整个MT家族从03、07到09都有着一样的前脸了，这让老大哥MT-10看起来有点格格不入。不过近日有消息爆出，MT-10即将跟随的兄弟R1更新，让这辆车有着更好的动力表现
现款 MT-10
今年的雅马哈MT-10务必会迎来全新进化，源自于R1的十字曲轴四缸发动机的动力输出会更优秀，同样搭载着排量998ccCP4引擎动力，现款的最大马力是160hp/11,500rpm，峰值扭力则是111Nm/9,000rpm，而升级之后最大马力会来到166hp左右，扭力小幅提升至112Nm
而在外观造型上，虽然目前尚未有照片曝光，不过根据国外的资料，不论是MT-10或者是MT-10 SP都将会有全新的设计，不少人预估就是会换上与其他小弟一样的家族设计语汇，可能没有那么多人喜欢那样的外观，但是如此一来整个MT家族也总算在外观上完成了整合，也宣告着双眼式头灯的设计已经不复存在，改由单颗中央投射式LED鱼眼大灯，搭配上两旁的日行灯造型
整车尺寸部分，车长会从2095mm增加到2100mm，轴距也一样从1400mm增加至1405mm，而车宽则是维持不变，车高部份从1110mm增至1165mm，如果搭配风挡的话，车高机会来到1,245mm，此外在车重的部分则是增加了2kg，来到212kg，MT-10 SP将配置上Ohlins电子悬挂，所以车重将会较重一些，来到214kg。目前这辆车预计将会在接下来11月的米兰车展上正式发表
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