如果五万内街车也来封神，谁会上榜？
如果五万内街车也来封神，谁会上榜？
街车是一类相对比较实用的，能够兼顾多用途性能的摩托车，而也正因为这类车型有其独特的优势，成为了目前市面上仅次于跑车的热销车型。那么如果5万内的这类车型也来个封神大会，谁会上榜呢？
有车友可能会说“那一定是本田的CB400，如果这款中量级街车都上不了榜，那么这个榜单不看也罢”。确实作为本田旗下一款中排量精品摩托车，CB400的实际表现和江湖地位毋庸置疑，但作为一款我们得不到的车型除了流口水，其实再喜欢也没有太大的实际意义，更何况这款车的售价也不可能在5万内，所以这款神车更多是一个标杆。
既然如此本文内容就会以我们能够轻松获得，用户关注度高，市场表现不错，车型综合实力出色为标准进行分享。
第一款 建设雅马哈天剑王
神车既会青春永驻，也会慢慢老去。而建设雅马哈的天剑王250，就是这样的一款车型，它外观简洁大气，性能出色实用，并且价格还算不上很贵，只因，为了给后辈一个成长的机会，所以才选择了退居幕后，但自此以后建设雅马哈再无神车，飞致250一蹶不振，国四基本荒废。当然想了解这款车的实际表现，目前市面上仍然会有很多的二手车可供我们选择。
第二款 豪爵铃木GW250
豪爵铃木GW250既送走了天剑王，又干趴下了飞致250，一跃成为了偏实用类街车中无人敢来叫板的车型。可能这一定位下，未来都很难再出现一款与之相提并论的车型。
GW250之所以能够封神既不是它的颜值，也不是它的动力性能，而是这款车低调内敛的外观下，所蕴藏着的表里如一的品质保证，这是实用类车型最应该引以为傲的核心竞争力，但事实上很多车型，至始至终都没有发觉这个要点，而这款GW250凭借这个法宝，就成为了叱诧风云，战无不胜的一代神车。
第三款 无极650R
这是一款自身表现不错，但并没有得到市场认可的车型。据老司机回忆，这款车是当时国产大排量街车中，各方面表现最为均衡的一款，但只因为它采用了一个单缸的动力总成，所以无情的被同时期的四缸和双缸狠狠地按在地上摩擦了一番。而通过这次教训后，无极可以说是彻底的开窍了，造车一定要迎合市场，绝不可以闭门造车。
第四款 黄龙600
将这款车称之为神车，可能很多车友都会嗤之以鼻，但事实上以这款车的定位和在现如今的市场地位，它还是可以在同级别同规格车型中脱颖而出的，至少它可以满足你对于四缸的好奇心，所以黄龙600也可以勉强称之为神车。
第五款 川崎Z400
虽然这款车的级别不可能和CB400保持在同一水平，但以这款车目前的市场热度和自身的表现，它完全有资格和能力被称之为新一代神车，并且它也可以代表川崎迎战同级车型的叫板，让有玩乐需求的摩友，无法跳过这款车直接进行选择。
以上五款车型就是目前售价5万内能够称之为神车的街车。虽然它们当中的两款车型已经停产，但我们还是可以找到成色比较好的二手车去体验它们的魅力，而另外的三款车型，完全就属于待选择状态，只要它们的表现恰好符合你的需求，就会很容易成为同级车型中最值得选择的街车。那么在您那心目中还有哪些神车呢？欢迎留言讨论。
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