改装复古,本田 cb750
复古改装,雅马哈 sr250摩托车
而摩托车相比汽车而言,则更能体现个人风格。摩托车的改装范围很广,多是为了美观,或是性能和操控上的提升。
Monkey的前身最早在1961年问世,原本仅是东京都日野市多摩乐园委托本田制作的游客设施,尔后才演变成大家熟知的市售”猴子”。当然,如此经典的车型,其改装方法也是多种多样的。那么有没有一款现成改装好的猴子呢?
跨上黄龙,去奔跑吧,那些看不见的绿似乎在眼前涌动,其实我什么也没看见。
戴纳车系历史车型介绍1977 哈雷戴维森在Daytona海滩推出Dyna Low Rider车型。该车因车座低于一般车型的座位而得名。1980 为了纪念具有历史意义的Sturgis摩托车拉力赛,哈雷戴维森推出Sturgis车型。
HONDA于三月份在大坂与东京车展中,所曝光的全新概念车NM4 Vultus推出市售版本。
------Honda CBX750 CafeRacer 复古改装欣赏------
2014年的某天上午,我一如往常地吃着早餐看着网站,其中有台车完完全全的把我目光给抓住,这台车没有OHLINS TTX36中置避震、没有BREMBO CNC卡钳、甚至连前碟盘也都仅有一片。
让人一见倾心的肌肉型男 川崎Z1000图赏
是科幻、是概念、亦复古、看到流口水为准
不是只有哈雷的品牌才能代表哈雷的文化和精神,如果说只有哈雷的品牌才能代表哈雷,那它也就不是哈雷了。哈雷的文化可以有很多种方式表达。必须承认,哈雷不仅仅是一部摩托车。
半年来,我每天都要挤出时间来编辑一个“每日一车”的消息,虽然不难且工作量也不算大,但是每天坚持如此,有时候真的觉得很累,真的有一种坚持不下去的感觉。
是一台挺杆发动机,发动机侧面的三角形标志似曾相识。后轮和GN125一样车把的处理很漂亮感觉有点像豪爵的HJ125,这到底是什么车呢?
翻查Rafik Kaissi的资料,自小便喜欢摩托车,1986年因逃避老家黎巴嫩的内战移居美国。车辆的名字是RK Bearing,RK是Rafik Kaissi的简写,Bearing即“轴承”,从车辆的构造来看,主要部位如轮框,采用了走珠轴承。
2015款 公路大师 Indian Roadmaster该款曾是上世纪40年代最豪华的摩托车典范,于70年后强势回归!为考虑长途旅行需求,储物容积增加至142立升,相比“印第安酋长”款增加了一倍还多。
“井冈山”牌摩托车的问世,开创了我国摩托车生产的历史。1955年1月,“井冈山”牌摩托车参加了在德国莱比锡举办的国际博览会的展出活动,这是新中国成立后国产摩托车第一次在国外展出。
VTR250是款非常经典的车型,V型双缸配合编织车架,营造出轻松愉悦的骑行感受。2015 VTR250包括三个车型:1、标准版的VTR2、VTR Type LD3、VTR-F另外,新款标准版VTR250标配了比以往版本有更高性能的轮胎,以获得更好的骑行体验。
简约而不简单或许是许多XS400骑士对于自己坐骑的终极要求。当然,这辆 XS400并非只是经过简单的加装而已,悬挂和车架部分也都进行了适当的改装,如改装厂切短了原车的后车架,使得重新手工打造的真皮车座能够更协调。