海外改装赏析——雅马哈XSR700 Super 7

搞不懂为什么歪果仁对数字“7”情有独钟，就像上学时听的这张《7^th Son Of a 7’s Son》，初听那大段的吉他solo差点从自行车上掉下来……美得一塌胡涂。

现在，这辆来自JVB改装的“super 7”又美得不行不行的。

它的原型是雅马哈XSR700。XSR是个很怪僻的车系，跟MT系列同平台，可是走了完整分歧的线路，既非复古，又不战役（固然设置装备摆设上很“战役”）。不外却是很有改装的潜力，想改成什么样都不难，咖啡、死款伯乐……被称为“后院的改装坯子”。

JVB专门从事“量产化”改装配件，他们的原则是供给“可复制”的配件，让每位用户都可以在“自家后院”脱手改装出自己喜好的模样。这就要求产物既要有个性，又要便于安装，一切零件都采取原装位，替代原厂件便可。

这辆scrambler气概的XSR就集成了他们开辟的很多“量产”配件，如：车把、仪表、把手胶、大灯、挡泥板、前叉防尘套……

特制的车架盖板，与原车油箱的线条同一，更显丰满。

边盖也增色很多。

单座是必不可少的窜改项目，其实不只是简朴天改换车座，后副车架需求从头建造，结果显而易见。

原车的并列双缸发动机与MT-07的不异，低扭充分，无需窜改。间接换上Arrow为MT-07建造的排气尾段便可。

越野轮胎凸显了scrambler气概，但其实不能看成真正的越野车来“豁”。

这是之前改好的街道版样车，极具金属质感。看得《劲动力摩托》的屌丝们口水流一天……

最初再来看一眼原厂车的模样……OMG！有点不适应了哈？