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22款赛600 第一天骑行体验

新款赛600没有了挡泥板,新新的车在泥水路面瞬间变成土车,挺心疼。

22款赛600 第一天骑行体验

先说说动力,4缸,首先动力很稳,车也稳了,小抖,坐着舒服。600排量,中等吧,力也是比较足的。不知道是因为4缸还是技术问题,我感觉起步给油到车子加速起来有点迟缓,这种感觉是对比cf250sr,(或许是缸少反应快吧)。车子的加速还是不错的,加速的时候那股劲也能感觉到。

接着动力说说声浪,原厂排气,声浪也很好听,4 5千转吧就有跑车那种声浪,很好听,新车所以没拉很高转。跑到120左右上了6千多转,不过风声很大,不太听得出声浪是啥样子了。

外形,相比于老款,屁股翘了,有防赛的味道了。车头改了,老款圆润一点,新款尖锐犀利,各有所爱吧,我感觉都行,尖锐头看起来就没有老款大。侧身版画,估计是qj想用户发挥一下自己的设计艺术,更个性化吧,留白了,老款有版画。

骑行姿势,说是的换了壳的街车,或者直接说街跑,坐姿相对那些很赛的仿赛,没那么战斗。我个人还挺喜欢,可以坐着骑,可以趴着骑。趴着骑,我腰还行,脖子抗不住,顶着几斤头盔,脖子酸,头盔放油箱视线又不好。趴累了就可以坐着骑,休闲骑。两用,对于一般玩车,或者代步都很好。缺点是对于重度玩家,下赛道那种就不是那么合适吧,会被吐槽,也可以建议QJ出一版更赛的款。

速度最高多少我没跑过,一是心疼它,二是城里没条件。一般也不敢用到150+。6千转能跑到120。

目前想起了这么多,后续有感受再记录。

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