22款赛600 第一天骑行体验
新款赛600没有了挡泥板，新新的车在泥水路面瞬间变成土车，挺心疼。
先说说动力，4缸，首先动力很稳，车也稳了，小抖，坐着舒服。600排量，中等吧，力也是比较足的。不知道是因为4缸还是技术问题，我感觉起步给油到车子加速起来有点迟缓，这种感觉是对比cf250sr，（或许是缸少反应快吧）。车子的加速还是不错的，加速的时候那股劲也能感觉到。
接着动力说说声浪，原厂排气，声浪也很好听，4 5千转吧就有跑车那种声浪，很好听，新车所以没拉很高转。跑到120左右上了6千多转，不过风声很大，不太听得出声浪是啥样子了。
外形，相比于老款，屁股翘了，有防赛的味道了。车头改了，老款圆润一点，新款尖锐犀利，各有所爱吧，我感觉都行，尖锐头看起来就没有老款大。侧身版画，估计是qj想用户发挥一下自己的设计艺术，更个性化吧，留白了，老款有版画。
骑行姿势，说是的换了壳的街车，或者直接说街跑，坐姿相对那些很赛的仿赛，没那么战斗。我个人还挺喜欢，可以坐着骑，可以趴着骑。趴着骑，我腰还行，脖子抗不住，顶着几斤头盔，脖子酸，头盔放油箱视线又不好。趴累了就可以坐着骑，休闲骑。两用，对于一般玩车，或者代步都很好。缺点是对于重度玩家，下赛道那种就不是那么合适吧，会被吐槽，也可以建议QJ出一版更赛的款。
速度最高多少我没跑过，一是心疼它，二是城里没条件。一般也不敢用到150+。6千转能跑到120。
目前想起了这么多，后续有感受再记录。
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