2022年3月工信部，多款高关注度新车集中上市，好戏刚刚开始

春风CF400-6

春风400，实际450排量，外观与之前深度改装肯定差距很大，双摇臂，单盘，但符合这个排量的配置。转向灯集成在后视镜上，很杜卡迪，但后期维修成本也相应增加。定风翼跟sr250单摇臂如出一辙，外形增色不少。估计很快就能预定了。

钱江QJ700GS-8F（8D）

单摇臂版本，高配，动力系统都一样，后胎两个版本略有不同，单摇臂是190后胎，前减震不同，采用金叉。700双缸仿赛，先春风一步。

双摇臂版本，应该是标配，后胎180，前减震黑色。

宗申阿普利亚APR250T-S

阿普利亚250踏板，高配带abs，后胎15寸更大；标配无abs，后胎14寸。这个级别无abs基本卖不动，无脑选高配。

高金GK1200

外观变化不大，灰色更适合这个车的定位，比之前俏皮配色更显沉稳。

摩托莫里尼MM650-2A（2）

攀爬版，高前挡泥板，条幅轮毂，金色前减震，更高的手把。

这品牌还得多努力，不是买个国外牌子就能大卖的。

普板，轮毂，前挡泥，减震不同。

赛科龙军团 6辆新车

SR600

双缸复古街车，两个版本轮毂不同，其他一样。

SR400GS-B（C）

400级别运动旅行车，春风做过；更大排量，宝马做过，都死了，赛科龙能活下来吗？

SR400GY-2C

400双缸拉力，主流拉力车型，两个版本轮毂不同，都带三箱，相信会比运动旅行车卖的好。

SR300T

踏板条幅轮毂，挺有新意，造型也不是越野踏板的路数啊，混搭风？

SR250-5

单缸复古，做的挺饱满，样子不错。

SR250T

选装靠背、扶手；应该分高座、低座两个版本，适应更多人群。300踏板又来250踏板，车海战术啊。

比亚乔BYQ250T-S

比亚乔踏板质量还是在线，样子看个人喜好了，价格是真实惠，吊打各路。

豪爵小排量

HJ150-17A

不知道卖给谁系列，看定价吧

HJ150-29A

国产gz150，情怀车了，高配带abs，gz卖的还好吗？

HJ125T-21A

口碑不错的小踏板

HJ125T-27A

换壳？