中量级双缸太子车,38马力水冷外观漂亮,配ABS+倒前叉,2.8万元
现在我国的GDP不断增长，人们的生活越来越好，对于物质的档次要求也逐渐提高。对于喜欢摩托车的人而言，至少要从250cc起步，那才能体会到驾驶的乐趣，而且排量越大，乐趣就越多。像阿普利亚GPR125和150还有雅马哈的一些小排量的动力却非常强悍的车型销量总是很不好。现在排量比较大的合资车性价比都很低，而国产的呢，价格便宜的中量级摩托车还是有的。中量级双缸太子车，38马力水冷外观漂亮，配ABS+倒前叉，2.8万元
奔达算是一个非常年轻的企业，但是它也非常用心，号称是做工和售后都很好。奔达推出了为数不多的几款车型，其市场影响力便逐渐起来了，正面的消费者评价也是很多的。今天就来看一下奔达的BOX，一款中量级美式巡航车。
外观方面，很浓重的美式巡航风，粗壮的明晃晃的护杠增加了几分粗犷。侧面看上去非常饱满，这得益于哪款V型双缸发动机，没有丝毫留白。前大灯依旧是为了营造出所谓的“复古气息”而使用了卤素灯泡，不过其他灯具使用的都是LED灯。油箱容积为18L。分体式皮质座椅，做工和质感不错。鱼类式造型的双排气很搭配，也渲染了气场。
倒立式液压前减震，预载阻尼可调。双筒后减震。前制动采用的是对向四活塞卡钳，标配ABS系统。前后皆为17英寸的龟背轮胎，抓地力更强。发动机最大马力为38匹，最大扭矩为34牛米，表现尚可。
奔达BOX的ABS线条也是厂家听取了消费者的意见后来新增加上去的，但是反过来想想，为什么非常消费者说了才会去装配？400cc的动力也不小吧？ABS应该是必须装备的才对吧？这款车其实亮点没有多少，外观好看是一个，其他方面都很一般的。而且奔达BOX的水准也只是一款正常的国产车，小毛病是有一些的。总是乐意购买国产车的人，至少一个，是在用爱发电。
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