身高170，预算3万左右，想要一款发动机好的复古车，求推荐

这是后台一位车友留言的一个问题。这位车友说“我身高170，想买一款复古摩托车，发动机一定要靠谱，并且骑行要舒适一些，预算3万左右，有哪些推荐。”

根据描述来看这位车友，对于摩托车的动力总成和骑行舒适性比较注重，尤其是非常在意发动机，这样的需求下，我们先来看看3万左右会有哪些复古车出现。

目前售价在3万左右的复古类车型主要有GV300s，赛科龙RE3，RZ3s，无极500AC，高金GK500，凯越500F，400F等。这些车型中GV300s因为车身会比较紧凑，风格也会比较独特，所以并不会很适合题主。

而剩下的6款车所搭载的发动机追本溯源其实属于四款，它们分别是宗申的TC400，TC380，隆鑫的KE500，高金的486。

按照这几款车型的表现来说TC380是它们当中表现最为普通的一款，这款机型在动力和运转品质方面都是没办法和另外几款机型相提并论的，这也是TC400升级亮相的主要原因。而目前搭载这款发动机的车型就是凯越的400F，所以这款车就可以提前下课。

而剩下的三款机型中升级优化后的TC400，虽然相比老款各方面表现会好很多，但因为这款机型是扩缸而来，所以就没办法和另外两款500级别的机型同日而语，并且因为排量上的差异，它实际的性能表现也会差点意思，因此赛科龙的两款车型，在这种需求下也只能是暂时离场。

如此一来这场对决的主角就变成了隆鑫的KE500和高金的486。从这两款机型的应用场景来看，KE500会更胜一筹，并且它的账面数据也会更为诱人。

最主要全新一代的KE500还做了优化处理，这就使得这款机型全方位的表现，都会更接近于原版，所以这个级别中发动机相对比较好就是无极500AC。

至于题主比较关心的骑行舒适性，主要取决于车体的结构，减震表现以及调校能力。从影响舒适性的轴距来看无极500AC会更长，它达到了1450mm，而高金500也就是刚突破1400mm保持在了1416mm。

这种细微的差异，在减震表现相同的前提下，前者相对就会更为舒适一些。并且因为无极500AC是该品牌的一款旗舰车型，所以细节的调控就会更到位，实际的骑行表现也会更给力。再结合它790mm的座椅高度，就会让这款车更适合题主驾驭。

当然升级优化后的GK500穿越版，骑行表现也比较理想，相比老款实际的表现也提升了不少，只不过无极500AC我个人感觉会略微的细腻一些，再加之它更丰富的配置，和略低于GK500穿越版的价格，就会让这款车很容易脱颖而出。

通过以上的车型介绍和对比分析，我们可以看到符合题主要求的车型主要就是无极500AC和高金GK500穿越版，从它们的综合表现来说无极500AC是有一定优势的，尤其是它的动力总成。

至于骑行舒适性我建议题主，这两款车都去实车体验一下，这样你就会更容易感觉到区别，所以最终的选择结果，还是要看个人的骑行体验，毕竟同一款车，每个人的骑行感觉是不一样的，因此骑一骑就会更容易选择。

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