无极250RR实际骑行体验

我是今年1月份购入的250rr，目前已行驶一千公里，作为我人生中的第一台仿赛我从个人的角度评价一下这款车。 优点：国产最速250车型，官方零加速6.7，个人实测7.2秒（可能没过磨合期的缘故），得益于优秀的轻量化，整车整备质量仅147kg，比同级别的赛250轻了12kg，250sr轻了18kg。发动机采用的是隆鑫最新研发代号KE250的全新发动机，最大马力29.2ps，3000转时可获得20N.m，7500转时达到峰值扭矩23N.m，使得该车在中低速拥有优良的表现，强劲的低扭让她在走走停停的城市路况更加从容，降低了新手们起步熄火概率。轮胎使用的则是正新S1的半热熔轮胎，在干燥路面拥有极强的抓地性能，对于喜欢跑山的朋友很友好。油箱容积13升，10.8：1的压缩比使得她可以加注92号汽油，个人实测百公里油耗2.5升，在油价日益上涨的今天也是非常不错了。全车标配TFT彩色显示屏（支持投屏），前后ABS。LED大灯，说了这么多优点下面我在讲讲缺点。 缺点：最让我难受的就是全车版画，无极250这次大胆的设计却没有配上一个优秀的版画，希望多像其他厂学习下，推出更加丰富的配色。LED大灯亮度足够，但是原厂远光灯距离过近，晚上跑夜路不是很方便，需要后期自行调节。还有就是排气，从我个人的角度看是属于有点炸了，当然对于喜欢的朋友又是另外一回事了。因为全车使用大量铝合金件的缘故，倒车后脚踏比较容易断裂，好还配件还算便宜。 说了这么多相信大家也对无极250RR有了一个初步的了解，希望我的小车车在以后的日子能够陪伴我长长久久，找到更多的乐趣，也祝大家能够和自己心爱的车一起发现这世界的美好。最后配上几张爱车的照片。