巴斯博首款摩托BRABUS1300R亮相，曾被误认为胡思瓦娜

KTM与著名汽车改装厂BRABUS“巴博斯”合作的首款新车BRABUS 1300 R，在正式发布前被曝光，据称它曾在KTM的官网上短暂出现过，因此外观细节得以提前揭晓，由于是基于KTM 1290 SUPER DUKE和改装风格的原因，BRABUS 1300 R一度被认为是胡思瓦娜即将推出的新车，如今真相大白，恐怕出乎了许多车友的意料吧。

BRABUS“巴博斯”是一家来自德国的高性能汽车改装品牌，也是经过德国汽车局认证的，世界上最专业的汽车生产商之一。和老乡Mercedes-Benz“梅赛德斯-奔驰”有着紧密的合作关系，作为奔驰御用的改装升级升级厂，将速度、力量和个性再次提升到更高的境界。BRABUS与KTM联手，也是体现出两个品牌的理念和价值观有着可以相互交融的地方。

BRABUS 1300 R重新设计了一个圆形大灯和左右两侧进气口（KTM 1290 SUPER DUKE位于车灯中间的裂缝上），看似简单的改变，却带来焕然一新的感觉。当然在细节处理上还有明显的巴博斯风格，如多个手工制作的部件，大量碳纤维材质的应用，遍布车身的BRABUS铭牌，以及改装汽车时常见的格纹电加热坐垫和9辐锻造轮毂等等。不过缺少了巴斯博汽车上用到的，那个大大的圆形字母B车标，还是让车友们感觉有些遗憾。

不过虽然改装了双进气口和陶瓷涂层的双出排气，但是BRABUS 1300 R的动力参数基本与1290 SUPER DUKE一样，排量1301cc，V型双缸水冷发动机，最大马力180匹，最大扭矩140牛米。包括六档变速、滑动离合器、双向快速换挡、定速巡航和五种动力模式下不同级别的油门、牵引力、车轮控制，以及带Supermoto模式的ABS等电控系统。

硬件方面悬挂系统还是来自WP，不过据称有针对性的进行了重新调校，而刹车系统来自Brembo，独特的是在前卡钳上特别配备了一个用碳纤维制成的通风管道，有助于高强度下卡钳与碟刹盘的散热，减缓刹车效能的衰减。此外坐垫由于改装的更宽大厚实，坐高略微提高了一些，油箱容积还是16L。

新车将限量77台，提供红、黑两种配色可选，但售价肯定不便宜，毕竟BRABUS“巴博斯”是以不计工本著称。KTM 1290 SUPER DUKE在国内售价已经超过20w，那么经过名贵改装加持后的BRABUS 1300 R更是可想而知。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！