2021年小排量巡航盘点
今年是巡航车摩友值得纪念的一年,豪爵TR300,钱江闪300,奔达灰石300,加上去年年底的本田CM300和持续曝光的奔达金吉拉
2-3W的巡航车国内一直是比较空缺的车型,很少被摩友们关注到。
![2021年小排量巡航盘点](http://img.52moto.net/article/2022092009200263291542cf0a6.jpg)
今天主要说说 车友主要关注和对比的TR300,CM300,灰石三款车
1、TR300
![2021年小排量巡航盘点](http://img.52moto.net/article/20220920092003632915437d79b.jpg)
参数就不报了,相信关注这个车的车友都看的烦了,说说个人看法
优点:豪爵毋庸置疑的品控,据说三年时间打磨的TR300,全面的改装件选配
中立:外观往好了说神似小火神,差一些老头乐
缺点:并列双规两气门,个人感觉巡航车还是V缸更搭配一些,大灯样式丑拉低了颜值
2、CM300
![2021年小排量巡航盘点](http://img.52moto.net/article/20220920092004632915441e6e9.jpg)
同理,不说数据
优点:小翅膀,小翅膀,小翅膀,不知道其他人,至少是我的梦想,虽然少了dream
较低的坐姿,对各种身高非常友好,单杠的声音我居然觉得不差于很多双缸,是真的强
中立:坐姿问题,好的评价是战斗,带着一种骚气。差的评价像蹲坑,因人而异了
缺点:单杠,发动机空,老生常谈了,假装遮挡板都不是问题,最大缺点就是等车1年起步,emmm
3、灰石300
![2021年小排量巡航盘点](http://img.52moto.net/article/202209200920056329154503b11.jpg)
优点:选一个好一些的配图吧,优点确实不多,称称场面。灰石都说好看,只能说他占了巡航几个特点,V缸,大油箱,圆灯,自主研发的发动机声音还不错,售后服务不错,第一批出现问题基本都要更换了
中立:没什么中立观点,看看缺点吧
缺点:优点中先摘,第一批第二批都要换件,售后保障了一下,相比售后,售前体验差。横把对于胳膊不是很长的人真不好受,后减震如同没有,据说要换。发货也是个问题,3-4个月。
综上:因人而异的选择,不想等车tr300,虽然还没上市,按豪爵的数据库,基本上半个月左右。灰石3个月,CM300一年左右。
这个排量的车一般都会做过渡车,1-3年置换即可,都问题不大
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