2021年小排量巡航盘点

今年是巡航车摩友值得纪念的一年，豪爵TR300，钱江闪300，奔达灰石300，加上去年年底的本田CM300和持续曝光的奔达金吉拉

2-3W的巡航车国内一直是比较空缺的车型，很少被摩友们关注到。

今天主要说说 车友主要关注和对比的TR300，CM300，灰石三款车

1、TR300

参数就不报了，相信关注这个车的车友都看的烦了，说说个人看法

优点：豪爵毋庸置疑的品控，据说三年时间打磨的TR300，全面的改装件选配

中立：外观往好了说神似小火神，差一些老头乐

缺点：并列双规两气门，个人感觉巡航车还是V缸更搭配一些，大灯样式丑拉低了颜值

2、CM300

同理，不说数据

优点：小翅膀，小翅膀，小翅膀，不知道其他人，至少是我的梦想，虽然少了dream

           较低的坐姿，对各种身高非常友好，单杠的声音我居然觉得不差于很多双缸，是真的强

中立：坐姿问题，好的评价是战斗，带着一种骚气。差的评价像蹲坑，因人而异了

缺点：单杠，发动机空，老生常谈了，假装遮挡板都不是问题，最大缺点就是等车1年起步，emmm

3、灰石300

优点：选一个好一些的配图吧，优点确实不多，称称场面。灰石都说好看，只能说他占了巡航几个特点，V缸，大油箱，圆灯，自主研发的发动机声音还不错，售后服务不错，第一批出现问题基本都要更换了

中立：没什么中立观点，看看缺点吧

缺点：优点中先摘，第一批第二批都要换件，售后保障了一下，相比售后，售前体验差。横把对于胳膊不是很长的人真不好受，后减震如同没有，据说要换。发货也是个问题，3-4个月。

综上：因人而异的选择，不想等车tr300，虽然还没上市，按豪爵的数据库，基本上半个月左右。灰石3个月，CM300一年左右。

这个排量的车一般都会做过渡车，1-3年置换即可，都问题不大