我选择了GZ150-E

先上图

我所生活的城市，一年有半年多的时间车辆限行，为了满足日常需求只能购买电动汽车。

随着电动汽车的增多，每天上班都得抢车位；我们这里公共车位在非机动车道，停在这里，经常被剐蹭（话说电动自行车真的没人管）。

无奈只能骑电动自行车上班，省去抢车位时间，只是冬天多穿点、夏天注意防晒；可是随着电动自行车增加，自燃、充电事故时有发生，必须去集中充电点充电，每天又的抢充电位，真是苦不堪言……

就这样，购买摩托车的种子就在心里发了芽

摩托小白选摩托，首先看模样，选漂亮的！

当时金吉拉最火爆，就去了店里，无现车，只能预定，而且交付时间不确定。咨询了下摩托店老板，印象最深刻的就是老板的一句话：咱们店售后做得好……放弃了

摩博会奔达上了灰石300，一眼爱上了，外观真的无可挑剔，随即就加入了等摩大军，也加了很多群，换来的却是等待……随即摩友们的车陆续到了，但是太折腾（第一批需要换这个，第二批需要换那个）……我一个小白经不起折腾，这也为后续选车埋下了伏笔，选一个成熟的车型，不需要太大折腾的也成了我的硬性选择条件之一！

转单TR300，11月订车，1月份只到了两台，无奈，现在4月份了一辆车没回……去和老板交涉的时候有人提了辆GZ150-E，和哥们商量了下，骑了一圈，坐姿合适，感觉不错。

再次带着孩子去逛摩托店的时候，刚好有辆GZ150-E现车，儿子上去就不下来了，拍了怕摩托车头，转头对我说，老爸就这个吧，我喜欢这个……

我坐上去带着孩子感受了下空间，这个车带孩子空间绰绰有余，因为是老车型，久经考验，比较成熟，优缺点一目了然。

我的需求：市区上下班，接送孩子，能装东西。老板说那你买个大踏板吧，骑士最终的归宿就是踏板，而且市区方便些。

我个人认为，第一次买车的朋友，如果你犹豫踏板还是挡车，那就直接选挡车！因为只有经历过，才能放得下！

我告诉老板，如果价格到位，我直接提走。最终包牌+交强11800。

提车后赶紧加入魔友圈，圈里的兄弟们都很热情，有问题圈主（摩疯子）都能很好的解答。

接着就是小改之路……

第一个个人感觉新手必须改的就是“踩档”，因为几乎不穿骑行鞋，挑档太废鞋！！！

第二个就是大撑

狭小空间也能停

第三个就是尾箱

48的尾箱

个人感觉48的不能再大了，再大了不协调。平时装两个全盔。送娃的时候，书包+水壶。买菜能装一大堆！

第四就是风挡

47高5厚

最后就是贴花，个人审美，随意贴

灵魂两道杠+火焰

最后说说个人认为的优缺点吧。

优点：

1.坐姿舒服

2.重量合适

3.空间大小能满足需求

4.成熟车型

5.圈子热情

缺点：

1.轮胎真的滑

2.空挡不好找（老鸟说人车合一后就好了……）

3.承重300斤动力就不足了（毕竟150排量不能多要求）

4.跑夜路少，灯只能说是够用

5.这个车型女骑少

个人感受，轻喷~~~