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我选择了GZ150-E

先上图

我选择了GZ150-E

我所生活的城市,一年有半年多的时间车辆限行,为了满足日常需求只能购买电动汽车。

随着电动汽车的增多,每天上班都得抢车位;我们这里公共车位在非机动车道,停在这里,经常被剐蹭(话说电动自行车真的没人管)。

无奈只能骑电动自行车上班,省去抢车位时间,只是冬天多穿点、夏天注意防晒;可是随着电动自行车增加,自燃、充电事故时有发生,必须去集中充电点充电,每天又的抢充电位,真是苦不堪言……

就这样,购买摩托车的种子就在心里发了芽

摩托小白选摩托,首先看模样,选漂亮的!

我选择了GZ150-E

当时金吉拉最火爆,就去了店里,无现车,只能预定,而且交付时间不确定。咨询了下摩托店老板,印象最深刻的就是老板的一句话:咱们店售后做得好……放弃了

我选择了GZ150-E

摩博会奔达上了灰石300,一眼爱上了,外观真的无可挑剔,随即就加入了等摩大军,也加了很多群,换来的却是等待……随即摩友们的车陆续到了,但是太折腾(第一批需要换这个,第二批需要换那个)……我一个小白经不起折腾,这也为后续选车埋下了伏笔,选一个成熟的车型,不需要太大折腾的也成了我的硬性选择条件之一!

我选择了GZ150-E

转单TR300,11月订车,1月份只到了两台,无奈,现在4月份了一辆车没回……去和老板交涉的时候有人提了辆GZ150-E,和哥们商量了下,骑了一圈,坐姿合适,感觉不错。

再次带着孩子去逛摩托店的时候,刚好有辆GZ150-E现车,儿子上去就不下来了,拍了怕摩托车头,转头对我说,老爸就这个吧,我喜欢这个……

我坐上去带着孩子感受了下空间,这个车带孩子空间绰绰有余,因为是老车型,久经考验,比较成熟,优缺点一目了然。

我的需求:市区上下班,接送孩子,能装东西。老板说那你买个大踏板吧,骑士最终的归宿就是踏板,而且市区方便些。

我个人认为,第一次买车的朋友,如果你犹豫踏板还是挡车,那就直接选挡车!因为只有经历过,才能放得下!

我告诉老板,如果价格到位,我直接提走。最终包牌+交强11800。

提车后赶紧加入魔友圈,圈里的兄弟们都很热情,有问题圈主(摩疯子)都能很好的解答。

接着就是小改之路……

第一个个人感觉新手必须改的就是“踩档”,因为几乎不穿骑行鞋,挑档太废鞋!!!

我选择了GZ150-E

第二个就是大撑

狭小空间也能停

第三个就是尾箱

48的尾箱

个人感觉48的不能再大了,再大了不协调。平时装两个全盔。送娃的时候,书包+水壶。买菜能装一大堆!

第四就是风挡

47高5厚

最后就是贴花,个人审美,随意贴

灵魂两道杠+火焰

最后说说个人认为的优缺点吧。

优点:

1.坐姿舒服

2.重量合适

3.空间大小能满足需求

4.成熟车型

5.圈子热情

缺点:

1.轮胎真的滑

2.空挡不好找(老鸟说人车合一后就好了……)

3.承重300斤动力就不足了(毕竟150排量不能多要求)

4.跑夜路少,灯只能说是够用

5.这个车型女骑少

个人感受,轻喷~~~

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