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复古并非“换壳”,要格调也要性能|赛科龙RE2预售1.88万

3月4日早上10点,赛科龙RE2正式在其京东旗舰店开启预售,预售价18800-19800元,自此,入门级复古车又迎来一位重量级选手。

复古并非“换壳”,要格调也要性能|赛科龙RE2预售1.88万

作为赛科龙英伦复古RE系列的新成员,外观延续RE系列的英伦复古风,很有格调,250级适中的动力和775mm底座高,以及1.88万元起的售价,RE2的定位显然是瞄准了初级选手和女性用户。

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这一级别用户群体较广、活跃度较高,自然竞争也非常激烈,赛科龙RE2作为后来者,如何提升竞争力,应该是该车研发之处考虑最多的地方之一。当笔者在上周的宗申媒体评鉴会看到RE2的实车,并做了短暂的试驾以后,对它有了更深一步的了解。

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在RE2之前,市面上同级绝大多数复古车都是在同平台的街车之后推出,换言之,是在街车的平台上换外观造型和相关配置等,实际的改动不大,也就是很多网友吐槽的“换壳”,这样的操作并不是说不好,能缩短研发周期和成本,平台稳定性更好。

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但严格来讲,复古车和街车是有较大的区别的,特别是人机工程方面,复古车更强调舒适性,街车相对来说要战斗一些,在街车的平台衍生,和全新开发,在产品属性的体现方面,笔者更倾向后者,而赛科龙RE2就是这样的车型,是一台全新开发的复古车。根据我们之前试驾体验,在动力平顺性和震动控制方面,很有好感,后面再来细说,时间到了,快去抢!

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