融入F1赛车技术，Moto Guzzi 加州改装案例赏析

如果说复古车改装的奥义就是“老车翻新”那么其终极奥义便是老车再造。今天要欣赏的这台Moto Guzzi改装作品来自法国勒芒设计师尼古拉斯之手，这台车不仅在零件上重新开模进行铸造，甚至在避震器上还借鉴了F1赛车上的技术，让整台车的行驶质感远超普通复古摩托车。下面就针对这台车进行详细解读。

这台车改装自Moto Guzzi 850加州，原车是一台巡航车。而时过多年，古兹的V缸发动机仍然能迸发出强劲动力。为了对这台车进行脱胎换古的改装，设计师仅保留了这台发动机，其他部分均为重新建模塑造。

干净利落的车身线条符合Café racer风格，同时车尾的流线型短尾造型搭配这个进气口造型的尾灯，像极了喷气式飞机的尾喷口。车架部分，重新定制的车架结合了摇篮钢管车架以及铝合金双翼梁车架的造型，整体提升了操控品质。

再来看看整台车最吸引眼球的部分，铸造而成的特殊避震器。这套避震系统借鉴了F1赛车的油压气动避震结构，它结合了高压空气弹簧和液压阻尼。靠两根顶杆和底板结构与后平叉进行连接。设计师尼古拉斯表示，整套避震在设计的过程中是通过严格的电脑建和数据计算而成的。

这套避震系统的底板是通过使用沙制模具浇筑而成，模具效果让人十分惊叹，做工十分精细。

为了配合这台融入现代科技的Café Racer 风格的摩托车，设计师也改装了刹车、上泵、仪表、头灯、一键启动灯细节部件，让这台车驾驶起来，整体质感更强。

对于一台小众的复古摩托车来说，改装无疑是提升它魅力所在的方式。也希望在未来，Moto Guzzi 品牌可以像凯旋一样，在经典车型中推出众多可选风格的车系，让更多复古玩家感受到品牌魅力。