QJ赛600真实骑行感受

今天有个小伙伴问我。你的赛600怎么样？能不能说下骑行感受。 说实话，我一时间真的不知道该怎么说，因为我是去年10月份拿的驾驶证。我骑车呢也就骑了一个月，因为冬天的我没怎么骑。 我11月份买的第一辆车，金吉拉300二手，其实动力已经足够了，我也不在意说我骑着跟猪一样，但是确实很舒服啊。 另外我有大排“梦”哈哈 Z900，cbr650r，赛600 我为啥选择了赛600呢？咱说句老实话啊。有多大能耐，就买什么价格的车，这能理解吧，谁不喜欢四缸儿？谁不喜欢大排量？谁不喜欢公升级？好车太多了，咱们得看看兜里有没有那个资金对不对？就算有那个资金，家里人支不支持？多少人嘴上喊着骑帅不骑快，但其实呢骑的比谁都快！真的爱车，不分高低贵贱。 成年人做事动脑别冲动！我就是属于那种又没钱，家里人还不支持买贵的，完了呢自己还又喜欢大排量。买车一定要选择适合自己的，也得看能力范围之内的，不能打肿脸充胖子，不能为了自己一时的帅气，身背着各种贷款。各种压力。完事儿家里人还说你脑子不好使10来万买个摩托。 还得看预算，如果你有10万，那就买5万的车。如果你有20万，那你就买十来万出头的车，如果你有三十多万，四十多万的小金库，那你自己随便选择。 以后是以后，现在是现在 4缸5万多块钱。600cc跑车类，国产里边儿应该就它了，要么说赛600一个国产车二手价格真不低。是有他的道理。以后呢肯定会有国产其他的超越。到时候再说。肯定价格也不会太高。 我骑过朋友的黄龙600。那个车，太高了，太沉了。双脚撑不住，只能前脚掌撑地。相比较同是四缸的赛六百来说。赛600的车身的重量就很轻。相比川崎400等其它的一些轻量化的跑车来说，赛六百肯定还是重的。 上周末天气不错，我自己跑了一次山。这是我从学摩托车出来我第一次跑山，我一个人去的。我过弯的时候也不敢压很低，但给我的感觉就是这个车过弯相对操控性来说可以把控。我一个新手第一次敢去跑山。骑着一辆中排量的车，我认为车的操控性没有那么差。 这个车的直线加速挺猛的。二档干到70没问题。最高时速我跑过140，再往上我就不敢拧了。安全第一 这车拿过来。原排气声音就很好听。如果你非得追求那种跑车那种声音你可以改，但是真的不要改成那种炸街严重扰民的声音，一定要在可控的范围之内，声音不要太大有点就够了，没什么可装x的地方，你就是个国产的车，出去你能有多大的回头率，低调点儿。 前胎120/70，后180/60。足够满足你的宽胎欲望。如果实力你换个恶魔3。瞬间颜值拉满。整车配色我选择红色，有点法拉利的感觉，满足一下自己的虚荣心。 身高177，双脚脚掌面全部支撑地面没问题 缺点 我刚买没多久，这个车的缺点我没啥感觉呢，欢迎摩友们来评论区说说。 第一我就感觉这个发动机刺啦刺啦的难受。不是发动机转的那种声音，具体我也说不上来，我个人很难受。 第二排着骑姿势不对很累。 第三还有网上那个吴老臭说这车这个那个的，小伙伴们买车切记不要人云亦云，不要随意跟风。不要别人说啥就是啥，世界上没有完美的东西。就是他再不好一样有人去买，为什么？这里面就夹杂了很多人性的东西。