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帝国400与我的第三年

时间一晃,已经2022年4月份了,迫不及待的想分享下骑行我帝国400的感受:经过快三年的磨合,它或者她基本没啥太大毛病,唯一的缺点就是我太矮了。车头前叉会调到原来高度,后减震也回调了。等于车高了,所以我驻车的时候竟然腿无力倒车。尴尬不?那必须的。第一年换了高压包,脚蹬被偷,主要偷我右脚的,害我单买一个,要嘛你也两个一起偷。第二年换了个离合线,改了真空胎,改了双闪。由于回调车身高了倒车了,主要是往右倒,所以第三年换了右转向灯,右刹车把。本想把挂档杆也换了,可是我朋友竟然帮我把它焊接好了,没焊接好钱就是1-3档区间会“咔咔咔”的响,所以我又省钱了。有个董技术的朋友就是好。

1、高压包(卖车的免费换的)

2、脚蹬右脚的,16元

3、离合线,25元

4、挂档杆,110元(没用上)

5、前右灯,35元

6、右手把,25元

7、双闪,75元。车的包包,每次的包养都是朋友免费的。3000公里包养一次,费用是200都不收我钱,现在总的骑行了25800公里。就不想计算了都是浮云。

三年下来286元的巨款。花它身上了。车身完全没有改过。妥妥的遵守法规,其实也就通勤和走走山,偶尔在车站机场等地方拉拉客。

倒车湾了

帝国400与我的第三年

倒车灯碎了

帝国400与我的第三年

董技术的警察叔叔帮我换的

帝国400与我的第三年

湾得好厉害

帝国400与我的第三年
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