来得迟就算了，还这么贵！光阳KRV180内地售价惹非议

光阳活动踏板KRV180终究公布了它在本地的售价，新车分为2.78w的ABS版战2.98w的TCS版。动静一出，立即引发了轩然大波，虽然说首批车型是以CKD散件入口的体例发卖，焦点部件战原产地规格不异。但对于车友们而言，仍是嫌贵的声音更多一些，信赖如许的成果，让良多张望等候的车友绝望了。公然如官宣所述够“强势”的。

KRV180在初次表态的时辰，确实有几个独到的亮点，成为车友很是等候的车型，首要表此刻传承AK550的活动基因（锋利的表面、铝合金后摇臂、外置皮带传动）；进步前辈的平安设置装备摆设（TCS牵引力节制、ABS防抱死）；壮大的水冷发动机（17.03匹约12.5kw）上，而无钥匙启动、全液晶屏、全LED灯具这些已何足道哉了。

但是从公布到开售这段时候，合作敌手也没有裹足不前，售价2.299w的PCX160、售价2.78w的NMAX155都进级了TCS，牵引力节制不再是什么奇怪的设置装备摆设。老敌手三阳更是丢出了重磅大招，TCS+ABS都配齐的新巡弋150X才1.88w。本田名望大、雅马哈纯入口、三阳价钱香，难怪车友们会说KRV180贵了。只能说它来得有些太迟了，如果当初战三阳DRG158同期的，环境应当会好良多吧。

经由过程战竞品比拟，KRV的特点只剩下近似街车布局的铝合金后摇臂战外置皮带传动了，动力大是由于排量大，这是天经地义的，其实不能为它带来分外加分。不可否认它们对操控带来的晋升，但如许的体验在价钱眼前，其实不足以决议车友们的挑选，大都仍是会综合考量落后行让步吧。

不外看中它的车友也不是没有机遇，只要战DRG、PCX、巡弋150X一样，实现完整国产化就可以够，从它们前后差价就可以猜测出KRV180的贬价空间，能在2w出头仍是比力公道的。要晓得光阳的韭菜刀但是快得很，归正已等了这么久，此刻挑选的也多了，以是车友们无妨再等等。喜好摩托车资讯，存眷老凯，点赞留言，保藏分享吧！