战斗中的摩托车热情:本田二小时耐力赛拼搏的车手们

上海的初冬天气还不太冷，在天马山赛车场里，第二站的本田二小时耐力赛，准时拉开了帷幕，59位车手展露出自己的赛车热情。

这场赛事的时间定于11月12-14日，经过上一站的拼杀，车手们已经熟悉耐力赛的各方面情况，准备更充分，每个人的表现也更出色。

在参赛车手的练习期间，本田还安排了对于错过报名和暂时不具备参赛的车友的体验环节，数十位刚刚接触到赛车活动的新骑士，穿上官方提供的连体皮衣，迈入赛车的门槛。

与车友体验相搭配的还有赛前的理论培训，车友们和参赛的车手一起，多位教练同时执教，通过PPT、实车演示等方式，把赛事相关的知识传授过来。

中国需要赛车，赛车必须从小培养，这些活动，降低了进入赛道的门槛，为发现人才挖掘人才，创造了一个平易近人的平台，为赛车文化打下了很好的基础。

比赛采用勒芒式起跑，充满了趣味和场面感，二十多位车手在一声令下之后，飞速奔向自己的赛车，挂档起步，冲向1号弯道，专业车手的素质已经具备。

两个小时的不间断骑行，尤其是高负荷的赛道驾驶，对于车和人都是很严峻的考验，车要保持高转速区域运转，而车手也是高度集中精神，体力精力的消耗非常巨大。

在保障方面，两个服务小组，随时迎接赛车进入维修区加油和更换车手，在大型灭火器的护持下，安全快速的完成服务，让新的车手投入战斗。

从圈速成绩看，相较于上一站的比赛，车手们的成绩都有提高，这是对于赛制、赛车、场地的更加熟悉的结果，练习和比赛是提升车手能力不二法门。

在激烈比赛的期间，可以看到很多车手的女（男）朋友，也来到现场为自己的心上人加油打气，车手轮换休息时，送水擦汗，一时间狗粮无数。

赛车这项复杂的文化活动，需要很多方面的合力，体育管理部门的批准，相关协会的指导，品牌方的赞助，运营团队的付出，车手的热情，当然也要有家属的支持。

本田190在赛道上的表现，获得了很多赞誉，不仅是可靠的质量，经过改装的突出性能，发动机、车架悬挂的优异表现，已经是车手们公认的。

经过两个小时的鏖战，比赛成绩出炉，辛勤的汗水带来了冠亚季军的喜悦，伴随奖杯和笑容的，是来自大家的祝贺，以及心中那份成就感。

比赛成绩：

A组：第一名：邬吉青、川口仁

第二名：严春晖、李坤

第三名：沈小轶、徐荣豪

B组：第一名：沙千里、马亚光

第二名：苏伟鹏、赵昱甯

第三名：李金霖、马兴

本田主导的这项二小时耐力赛，已经在赛车圈内获得相当的认可，作为一项相对比较独立的比赛，本田也将继续举办下去，满足车手们的愿望。

通过这样的赛事，继续推动国内摩托车文化的向前发展，是我们所有摩托人的希望，同时也是拉动国内摩托车产业升级的原动力，彰显摩托本心。

当全国的赛车场内，都可以看到这样的比赛情况，相信也是摩托车真正走进大众心中之时。