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关于无极525r骑行体验的拙见

本人才提525r还没几天,还没过新鲜劲儿,每天都在找时间找地方感受风和自由,因此只能浅显得表达一下这几天的骑行感受,如果与你的骑行体验不同,就以你的为准吧。(自己拍照技术太烂了,我就用无极的图吧)

关于无极525r骑行体验的拙见

因为我之前第一台车就是500ac,整体骑行很舒服,虽然也遇到过小问题,但是都不影响我的骑行体验。因此我对无极的做工和品质一直都很放心,基于这种情况下,我在重新选择的时候义无反顾地选择了525r。从外观上来说这应该是无极配色最为大胆跳脱的一次,油箱的蓝色,轮毂的亮色,减震的金色,碰撞出了不一样的火花,有些人说配色不好看,但我觉得这个配色很动感,也很出挑,你不得不承认走在路上,这车能吸引百分之两百的回头率,我就是这条街上最亮的崽。

关于无极525r骑行体验的拙见

拿到车后我就骑了接近600公里吧,和各位比起来肯定不算长,但也足够让我清晰地感受到这台车的表现了。首先有一点是我很喜欢的,当你真的跑起来后,越跑震动越小,越跑操作会越顺畅,越跑油耗还越低。然后525r的油门相应很迅速,输出的确很线性,当你超车的时候你会感觉到什么叫做顺其自然,什么叫做一气呵成,贼棒贼安全。而且手感还会非常棒,对于我这种才骑车没几年的新手来说,会非常好驾驭,骑行的舒适感很强。手把相对来说比较直,但也还挺舒适的,长时间骑行下来手是不会麻的,也不会有其他不舒服的感觉。

关于无极525r骑行体验的拙见

就像我之前说的一样,525r的震动抑制做得相当不错,当你跑起来的时候观后镜不会出现模糊不清的情况,我能够非常清晰地观察后面车况,再加上我特别喜欢的有蓝牙有胎压显示、互联系统的TFT仪表屏幕导航,真就是一个字:爽!麻麻再也不用担心我乱窜了。再者就是大家会比较关心的排气问题,不炸,真不炸,反正我是敢骑回小区。对了,偷偷告诉大家3-6挡油门提速非常快,在市区的话3挡是最舒服的。如果要说有什么不足的话,大概就是减震有点偏软吧,不过这个问题对于我来说不太影响。

关于无极525r骑行体验的拙见

上面呢就是我这些天最真实的骑行体验,算是给准备下手的摩友一点点参考吧,同时也提前祝大家新春快乐,骑行愉快!最重要是一定一定要保证自己的安全!

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