川崎、雅马哈将推出多款高速电摩？一文看完电摩趋势
随着“低碳”成为当前形势下最重要的课题之一，摩托车也在向电气化方向发展，本周带大家了解最新最热的电动摩托车动态和趋势。
本周看点
1、工业和信息化部等四部门联合发布《关于开展2021年度智能制造试点示范行动的通知》
2、电气化带动摩托车行业触底反弹
3、川崎、雅马哈、光阳明确电动化时间表，将推出多款高速电摩
4、电摩也开启换电站？爱换换宣布上线“智能换电”平台！
5、意大利电动机车品牌3款新品齐发！顶配百公里加速2.6秒，极速240公里/小时！
6、杜卡迪签下2023-2026年MotoE供应商，未来有望推出电动摩托车
7、可上牌的电动越野车，虬龙暴蜂售价43800元
8、电动两轮车新锐品牌“速珂”获亿元战略投资
01工业和信息化部办公厅、国家发展改革委办公厅、财政部办公厅、市场监督管理总局办公厅关于开展2021年度智能制造试点示范行动的通知
为贯彻《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》总体部署，落实“十四五”智能制造发展规划要求，深化智能制造推广应用，工业和信息化部、国家发展改革委、财政部、市场监管总局决定联合开展2021年度智能制造试点示范行动。来源：中国摩托车商会原文链接：工业和信息化部办公厅、国家发展改革委办公厅、财政部办公厅、市场监督管理总局办公厅关于开展2021年度智能制造试点示范行动的通知
02电气化带动摩托车行业触底反弹
随着新国标的颁布和落地，全国范围内对两轮车监管的逐步规范，禁限摩政策总体也渐趋宽松，使得摩托车消费环境改善，电动自行车的消费者向摩托车回流，摩托车行业触底反弹迎来新一轮的发展。
但我国摩托车行业的电气化目前处于初期阶段，渗透率还较低，好消息是发展速度非常快。
2019年，我国电动摩托车的渗透率较2018年大幅攀升至11.08%，2020年持续提升到13.44%。
数据来源：满投整理
我国提出了2030年“碳达峰”、2060年达到“碳中和”的“双碳”目标，在此背景下，我国短交通行业也进入清洁能源替代阶段，而电气化是最好的选择，我国电动摩托车的渗透率仍有望进一步提升，行业呈现较大的替换空间。
同时也是各大车企提高核心竞争力以及实现差异化竞争的重要载体，作为代步工具，电动摩托车方便快捷、出行成本低、能有效缓解城市交通压力，行业景气度长虹。
随着消费升级和5G物联网技术的进步，相关企业的探索与创新也将引领电动车产业不断向上发展，摩托车行业的复苏劲头强烈。
03川崎、雅马哈、光阳明确电动化时间表，将推出多款高速电摩
随着国际化石能源不断稀缺，以原油、煤炭为代表的商品价格不断攀升，汽油车的使用成本也在不断增加，各大车企发展新能源交通工具已经是大势所趋，其中也包含了川崎、雅马哈、光阳等著名摩企。
川崎，2035年主力车型电动化
川崎预计将在2025年推出10款电动车型，在2035年完成主力车款的电动化。
川崎电动化的道路上并没有孤注一掷，而是向纯电、油电混合以及氢燃料三个方向发展。
雅马哈，2050年前实现两轮全面电动化
雅马哈将要在2030年后将摩托车产业完全转向电动化发展。
在2030年前电动化占比要达到2.6%，2035年前这个比例是20.0%，2050年前则要达到90.0%，电动两轮的占比在逐年增加。
光阳，2021年开启电动化元年
光阳在“摩转电”的方向上步伐还是很快的，2019年在常州投资9亿设立新厂，为电动化进程做好准备。
2021年5月28日，光阳在北京国际摩展上发布了电摩F9、i-One MAX、i-Like，电轻摩i-One XS、i-One X，新国标电自i-SK以及Ionex车能网换电系统。
04电摩开启换电站？爱换换宣布上线“智能换电”平台！10月11日，爱换换能源有限公司（简称“换换”）在杭州举办了“智换未来”2021年品牌战略发布会。
换换首席执行官兼总经理王志华
在换换看来，换电安全是一切的保障。为此，在安全方面，换换为智能换电站配备了烟雾侦测+湿度+温度+淹水侦测等多项安全技术，停电时可自主供电保持换电服务最高达64小时。
换换首席执行官兼总经理王志华
智能电池则拥有BMS电池效率管理系统及自主安全防御机制，可主动监测外部环境状态，自主进行安全机制的启动。
而充放电安全监测SaaS平台，还会在用户购车时，进行人、车、电池的身份绑定，当用户的车辆需要保养或零部件出现状况时，它就会在用户去换电的时候，在换电站的屏幕上提示车主；用户的车被盗时，它还能通过信息报备，在换电过程中锁定被盗智能电池，做到安全防盗。
换换智能换电站
用户在使用换换的服务平台后，不用为充电再等上5、6个小时，也无需再为到处找充电桩而烦恼，只要来到换电站，随换随走，非常便捷。
换换智能换电站
目前，这些换电站主要分布在小区、写字楼、商场、超市、便利店、农贸市场等。据悉，这是换换通过数据模型的测算，优先选取一些“核心点”，然后在“核心点”周围3公里内寻找的落地换电站地址。
大长江电摩EM
这也意味着，由换换带来的“智能换电”模式已经正式投入运营，一场更绿色、更环保、更安全的两轮电动车出行变革已开启，换电2.0时代正在全面到来。
05意大利电动机车品牌3款新品齐发！顶配百公里加速2.6秒，极速240公里/小时！
近日，追求性能与运动化的意大利电动重机品牌ENERGICA正式登陆台湾省市场，并首发了3款车型。
分别是售价29万元的简约复古电动车EVA EsseEsse9+：
售价33万兼具性能与续航力的街车EVA Ribelle RS：
售价45万的MotoE赛事技术加身的EGO+ RS：
06杜卡迪签下2023-2026年MotoE供应商，未来有望推出电动摩托车
在2021赛季的Misano第二站上，杜卡迪与MotoGP主办单位Dorna一同召开记者会，表示将会在2023年到2026年赛季，成为MotoE电动车赛事的独家供应商。
这次宣布成为MotoE供应商，业内人士猜测杜卡迪这是要布局电动领域。
杜卡迪CEO和Dorna Sport CEO签下MotoE合约
其实杜卡迪早在2019年时，就和意大利电动自行车制造商Thok合作，推出过MIG-RR的电动助力自行车，这款车还在欧洲市场取得了不错的销售成绩。
而杜卡迪和奥迪一样隶属于大众集团，在汽车领域上大众集团旗下已有不少电动化技术，以及立下了在2040年全品牌车款电动化的目标。
杜卡迪作为大众集团的成员之一，在电池、电机等方面，自然也能够获得一些便捷的优势。
07可上牌的电动越野车，虬龙暴蜂售价43800元
在逐渐电动化的时代，虬龙这个品牌和其他电动车品牌有些不一样，只专注于电动越野车方向。
暴蜂的外观已经和燃油版越野车没什么区别了，具备上牌所需的灯光、牌照架等，同样采用锻造铝合金车架，整车的重量含电池135kg。
动力采用虬龙自主研发的22.5kW中置电机，轮上扭矩520N·m，配备90V48AH索尼VTC6动力三元锂电池，0-80km/h加速3.6s，最高时速为110km/h，在50km/h下续航为100km，同时拥有倒挡功能。
前减震为47mm倒置前叉，行程290mm，后减震为带气瓶中置多连杆单枪避震，行程115mm，最小离地间隙达315mm。
仪表比较小巧，拥有经济、雨地、运动三种动力模式，以及一个Turbo模式，该模式将使电机爆发额外的全功率动力。
除了这款全地形版（3C）之外，还有林道版和非道路版，在越野能力方面更强一些。
08电动两轮车新锐品牌“速珂”获亿元战略投资
电动两轮车新锐品牌速珂宣布已获得亿元战略投资，由专注出行产业的投资机构金库资本领投，宁德新能源科技有限公司（简称“ATL”）和辰韬资本跟投。
本次投资将推动速珂与金库资本LP光阳摩托和ATL子公司东莞新能安科技有限公司在联合研发、智能化平台搭建等方向上进一步加深合作。
正值成立6周年之际，速珂也将于近期在国内全新发布三款车型，品牌战略全面升级。
目前速珂产品覆盖电动自行车到电动摩托车，申请专利高达1507项，曾获德国“Red dot”在内的多个国内外大奖，产品出口73个国家及地区，在全球电动摩托车界圈粉无数。
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