ktm duke790初步改装心得
糊里糊涂买了个790，不瞎扯了，直接进入主题，cdk版本的790前减震基本过坑就触底，买车来第一件事就是要把前减震换掉，我是换了wp pro可调的减震芯、高度起来了看起来协调多了，而且不会触底，刹车基本不点头，压弯支撑力也足，第二个建议升级轮胎，我是换的米胖子的power5，原厂胎真的有些滑，为啥不换power5 gp 因为还要综合街道，power5基本上完全够用，我另一辆车用的s22也特别好用、这俩胎都是不错的选择，然后就是刹车，原厂刹车其实够用，但是感觉上来那一下力度不太够，我是用的鲍鱼的19磅上泵和m50卡钳，手感刹车力度上来太多了，排气的话我换的是sc s1，反正怎么说中消我去掉了、基本炸上天。建议还是安上中消吧，我之前是原厂排气尾段加钛合金中段、声音感觉太散了，链条是rk十倍黑金，没啥好说的，原厂链条比较软，这玩意换不换无所谓，我是特别害怕生锈索性换了，安了个威百客海淘的肚兜感觉还不错，但是有个问题这个肚兜不可以安装护杠，要不安不上、这些个外观件仁者见仁智者见智吧，kn高流量风格（关于这个找时间我再写一篇关于进气与排气的文章）牙盘的话我选择用原厂的，虽然原厂偏软，但是有句话，盘硬伤链条而且我现在还没有发现大牙盘尺变形的情况所以我没换，总结 轮胎 前叉必换，刹车可只换上泵，别的无所谓
这个右边那个是cdk的前叉，左边是我换完了的，一眼就能比较出了
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