提车一年赛600的改装过程分享
QJMOTOR正式发布了赛600。我就一直关注着这个车，当时还买票去了重庆看实车，车如其名，唯一第一个感觉就是车有一点点小了，先不管它是不是真的仿赛车款，就凭这仿赛类运动车型的外观加上这取自黄龙600的国产四缸，就这么一配，我在想国内可以买到唯一性价比四缸声浪值得，回头自己可以加点小钱改造一下，赛600配置很高鲍鱼kyb这些，有这些名头加身，想低调都不行，所以回来以后打算入手一台。
外观方面这款车最为独特的地方是采用了短尾挡泥板车牌架式设计，防赛需要什么挡泥板，于是我自己改造了一个长尾车牌架和原厂转弯灯（这些tb都有的）。原厂排气声音太安静了点，自己上闲鱼淘了一个奥古斯塔mv800原厂排气管。
动力方面这款发动机已经没有太多秘密了，平顺的动力输出以及非常悦耳的声音是这款发动机最大的特点。四缸水冷16气门发动机，排量600mL，压缩比11.5：1，最大功率60kW（11000r/min），最大扭矩55N·m（8000r/min），还配备了滑动离合器。这点我个人够用了。
我觉得原厂太单调了，我还设计了一个小包围，这样比较战斗点，唯一缺点就是固定方面比较简陋。安装好还是可以的，就是螺丝看得见在外面 后面经过不断完善成为图片这个样子，加上一个鲨鱼鳍通风口我觉得比较现代化点。
我个人不喜欢原厂驼峰，防赛那么短哪里会好看呢？，与是在tb买了这个。个人觉得加长一点点还好，就是3d打印不能坐人比较麻烦。排气管也是自己手工打磨焊接做的，个人比较喜欢杜卡迪街霸双出，于是来灵感做一对类似于双出sc排气。声音还是比较炸的哈，国产sc性价比高呀
整车的坐姿并不是那么战斗，这主要得益于尾部设计有助于降低座高 。于是我改了减震增高码，网上说磨减震，那你们可能买到的是之前的后面的优化了以后都没有问题，改了一个风挡，类似于防晒的一个跑车，趴下去的时候能看的更清楚。
分别把能换的东西大部分都换了一遍
这个车有一个问题，就是一键启动的时候不怎么好用，有的时候遥控器放在旁边也不一定能亮，后来厂家有免费升级过芯片的ecu稍微好了一点，但是也不能完全解决这个问题，像炒螺丝的声音也是属于很正常的
最后我们来看一下这是一台自己动手设计慢慢改造过程好的赛600rr，你们喜欢吗。
我不会用任何的车去跟他作为比较，因为只要我觉得我喜欢就行
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