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提车一年赛600的改装过程分享

QJMOTOR正式发布了赛600。我就一直关注着这个车,当时还买票去了重庆看实车,车如其名,唯一第一个感觉就是车有一点点小了,先不管它是不是真的仿赛车款,就凭这仿赛类运动车型的外观加上这取自黄龙600的国产四缸,就这么一配,我在想国内可以买到唯一性价比四缸声浪值得,回头自己可以加点小钱改造一下,赛600配置很高鲍鱼kyb这些,有这些名头加身,想低调都不行,所以回来以后打算入手一台。
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外观方面这款车最为独特的地方是采用了短尾挡泥板车牌架式设计,防赛需要什么挡泥板,于是我自己改造了一个长尾车牌架和原厂转弯灯(这些tb都有的)。原厂排气声音太安静了点,自己上闲鱼淘了一个奥古斯塔mv800原厂排气管。
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动力方面这款发动机已经没有太多秘密了,平顺的动力输出以及非常悦耳的声音是这款发动机最大的特点。四缸水冷16气门发动机,排量600mL,压缩比11.5:1,最大功率60kW(11000r/min),最大扭矩55N·m(8000r/min),还配备了滑动离合器。这点我个人够用了。
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我觉得原厂太单调了,我还设计了一个小包围,这样比较战斗点,唯一缺点就是固定方面比较简陋。安装好还是可以的,就是螺丝看得见在外面 后面经过不断完善成为图片这个样子,加上一个鲨鱼鳍通风口我觉得比较现代化点。
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我个人不喜欢原厂驼峰,防赛那么短哪里会好看呢?,与是在tb买了这个。个人觉得加长一点点还好,就是3d打印不能坐人比较麻烦。排气管也是自己手工打磨焊接做的,个人比较喜欢杜卡迪街霸双出,于是来灵感做一对类似于双出sc排气。声音还是比较炸的哈,国产sc性价比高呀
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整车的坐姿并不是那么战斗,这主要得益于尾部设计有助于降低座高 。于是我改了减震增高码,网上说磨减震,那你们可能买到的是之前的后面的优化了以后都没有问题,改了一个风挡,类似于防晒的一个跑车,趴下去的时候能看的更清楚。
分别把能换的东西大部分都换了一遍
这个车有一个问题,就是一键启动的时候不怎么好用,有的时候遥控器放在旁边也不一定能亮,后来厂家有免费升级过芯片的ecu稍微好了一点,但是也不能完全解决这个问题,像炒螺丝的声音也是属于很正常的
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最后我们来看一下这是一台自己动手设计慢慢改造过程好的赛600rr,你们喜欢吗。
我不会用任何的车去跟他作为比较,因为只要我觉得我喜欢就行
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