看好力刻318，升仕310M，大阳ADV350，如何选？

想入手中大型踏板车，力刻318，升仕310M，大阳350，谁更适合？

这是后台一位车友留言的一个问题。我们先来看一下这位车友的描述，题主说“想入手300cc以上的踏板车用于通勤，偶尔也会跟队去中短途摩旅，比较看好力刻318，升仕310M，大阳ADV350，哪款车更适合呢？”

题主所看好的这三款踏板车都是目前中大型踏板车中相对比较不错的国产车，它们可以说各有特点和优势，因此这三款车都有值得选择的理由和资本。所以我们先来简要地看看它们的表现，顺便再给出选择建议。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

1.力刻318 目前售价25800

这是一款外观漂亮，各方面设计比较人性化的巡航踏板车，以它的各方面表现来看如果没有啥特殊要求，它的可选择指数还是比较高的，尤其题主这种使用频率并不高的骑行状态，这款车还是蛮适合的。

但是按照题主300cc以上踏板车的要求，显然这款力刻318根本就不符合标准，因为这款车的车型排量是300cc，实际排量也只有276ml，最要命的是它的动力数据是以上三款车型中最差的，所以跟队出行的话，很容易会被别人甩在后面，因此这款力刻318就可以第一个被排除。

2.升仕310M 目前售价26800

这是同级车型中的一款小钢炮，它的加速性能已经优于了同排量的很多车型，并且这款车的车身结构为了强调良好的操控性，并没有像巡航踏板车那样采用较长轴距的设计，而是保持在了1390mm，这就会让这款车在日常的代步中会更为灵活，不会存在笨重感，再加之它丰富的电装配置，那么也是比较值得考虑的一款车，所以暂时就可以当成备选车型。

3.大阳ADV350 目前售价27999起

从摩旅的角度来考虑大阳ADV350是最适合的，并且它的车型排量也是最符合题主需求的，因为这款车是如假包换的350cc，名副其实的300cc以上踏板车。

除此以外在摩旅使用状态下大阳ADV350外观的设定会更应景，车身结构会更实用，动力储备也会较为理想既不会表现得过于激进，还会有较为绵密有力的性能释放，并且它的油箱容积还来到了17.4升，可以让续航更为给力，这是前两款车型根本就比不了的。

但是大阳ADV350会有略微笨重的嫌疑，因为这款车的轴距达到了1548mm，自重也来到了208kg，所以日常代步就会有诸多不便。当然它本身就是一款偏巡航设定的车型，所以有这种软肋也很正常。

以上就是这三款车型的一个简要介绍，从中我们可以看到后两款车型会更容易符合题主的要求，而它们之间的选择更多还是取决于题主会更倾向于哪一种车型优势。

如果比较注重通路状态下的骑行表现，显然310M就会更适合，因为在这种使用场景下它的优势会更容易凸显，而如果更注重跟队出游的摩旅表现，骑士分享还是会建议选择大阳ADV350，因为这是这款车的强项，所以最终的结果还是要看题主自己，我只能把车型的优势和不足挑选出来。

其实这种需求下，我们只要考虑一个使用频率的问题，再结合车辆的强项，就会很容易做出选择，并不会左右为难，尤其是在车型优势和不足非常明显的前提下，这一公式会更容易适用。

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