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机车界的“异父异母亲兄弟”车型大赏

什么是“异父异母平替”车款?
大牌豪车贵到飞起,老百姓买不起,但是有些厂商开发出来“平价替代款”。虽然厂商不同,但车型极为相似,堪称“异父异母”的“平替”亲兄弟。 其中,不乏一些“平替”款确实不错。但也有很多“平替”着实让人捉急。本文所述“平替亲兄弟”,一举解决了车买不起的世纪难题,实乃居家旅行之良品。
⚠️ 本文以梗居多,供车友浏览娱乐,但并不推荐直接购买。有购买需求的车友,请深入了解再作决定。
大哥铃木GSX S1000街车
机车界的“异父异母亲兄弟”车型大赏
四缸,一百五十二匹马力,106牛米,售价估计在16到20万之间,别的问题先不谈,光买不买得起,就是一个无法解决的问题。
小弟高金Flame500
机车界的“异父异母亲兄弟”车型大赏
大哥太贵吓到尿,小弟高金来报道。
双缸街车五十匹,质量口碑都说好。
高金flame500,只要三万两千八,半台铃木骑回家。 美不美的问题上,各有所好。但光要说像不像嘛,也是真像。
大哥意产贝纳利TNT899街车
机车界的“异父异母亲兄弟”车型大赏
意产技术贝纳利经典车型,899cc三缸,一百二十匹马力,88牛米,裸车16万。 暂抛开耐用性和细节做工不谈,动力真的猛,三缸真的好,价格真的高。
小弟光阳Krider400
机车界的“异父异母亲兄弟”车型大赏
大哥炸药名声响,三缸更比双缸强。
国内没车价不详,想骑还得看光阳。
400cc直列双缸,四十三匹马力,只卖四万九百八,省去一缸骑回家。
大哥杜卡迪panigale899
机车界的“异父异母亲兄弟”车型大赏
L型双缸,899cc,一百四十八匹,99牛米。售价23万起。
小弟摩枭500RR
认兄当认杜卡迪,全国摩友都想骑。
奈何售价太浮夸,买台摩枭顶呱呱。
摩枭500rr,双缸四十八匹马力,它和杜卡迪绝对不是兄弟,绝对是同卵双胞胎,连指纹都一样的那种,三万四千八,单摇臂杜卡迪骑回家。
大哥川崎VulcanS小火神
直接双缸650cc,六十一匹马力,售价7万9千8。
小弟摩枭500MG
双缸500cc,四十四匹马力,3万1千8,心形大灯照回家。这两兄弟据说连小零件都可以通用,就是异父异母略显尴尬。
大哥升仕310X 哈哈哈没想到吧
升仕拿手好戏310单缸高压缩比发动机,三十五匹马力,30牛米,单摇臂售价2万6千8。 这...也不贵啊怎么变成大哥了??
小弟嘉吉“创新1号”休旅GT
搭载宗申180cc单缸化油器发动机,其他的就不说了,价格嘛,便宜,非常便宜。 升仕陶大哥对此也发话了:“告到它倒闭”
大哥春风650NK
直列双缸650cc,六十一匹马力,价格4万零9百。 春风650NK在哈罗有记载从2016年就有了,至今nk系列街车形象至少成熟了5年,成为了一款公认的,非常成功的,街车标准造型代表者。
失散小弟摘眼镜:宝马S1000R 2022款
宝马近期公布了其s1000街车2022款新外观,原本以大小眼著称的宝马街车,摘掉了眼镜,居然发现里面原来是一张“春风脸”。
这台宝马猛兽拥有4缸 1000cc,一百六十五匹马力,售价应该维持在一贯的22万元。
所以,如果有土豪们喜欢春风650nk的外观,但感觉经济实力不允许,可以考虑考虑买新款的宝马,一睹NK风采。
结语
神车太贵干着急,两万平替太牛皮。
你若问我买不买,一万我也买不起。
其实,很多平替车的技术,可靠性,平台也都不差。如果能稍微花点时间,做些更加独特的外观设计,必然是最好。
但消费者们对某些外国大牌固定形象的追随,也是A货包,仿水鬼,尼采手机们拥有市场的最大因素。
随着国产质量越来越好,消费者们逐渐自信起来,这种撞脸也会越来越少的。
以上。
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