让劲战摩托油耗降至零，看看这个小伙是怎么做到的！

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编辑：大道行思

小编在网上查资料搜劲战的时候，无意搜到一组散图，但却找不到原帖，但这组图还是显示了这位车友很强的动手能力。最终小编决定按自己的理解，把这一组图尽可能找全并排序，以供各位改装电动的爱好者参考。

    车架拆零散，发动机油箱全部换掉，改装轮毂电机。

    多年不看电摩，已然忘了编号的意义，查了下网上，大概是WP20040X 是瓦片电机2000W速度型，从这点看车主是采取的保守策略，应该是适用于拥堵城市的环境，且坡道较少或较缓，因为这配置尾速不会太高，预测在80左右。

    开始装后轮。

    看看这前轮，应该都是台湾的改件，着实华丽。

    作为电动，自然需要一个牢靠且尺寸合适的电池仓。

    采用38AH大容量电池，配合那个并不过分暴力的电机，可以推断车主是需要以较高的续航指标为目的。 

    电池仓的尺寸合适保证了行驶中不会有电池的晃动，电池晃动重心不定是很可怕的事情。

    开始给车装壳子。从仪表盘开始。 

    接线，调试控制器。

    这应该是第一次改装的控制器。

    一点一点把壳子装上。

    前泥瓦也安好了。

    看起来干干净净。

   之后，车主更换了一次控制器，这是个大升级。

    安在了电池仓里，貌似有预留空间的嫌疑，看来是早就打算好了，只是装在这里散热真的好么？目测是凌博72252.

    成品夜灯图。

    贴花以后。 

    这是一个很好的改装案例，DIY精神难得。