赛科龙，首款公升级运动巡航，RA9正式发布
赛科龙首款公升级运动巡航RA9正式发布 2021年中国国际摩托车展期间，赛科龙品牌正式发布了旗下首款公升级运动巡航车RA9。他的到来会让国产车型在公升级领域在一次巅峰。 外观RA9的整体造型看上去非常的外星，圆形车灯搭配流畅的整流罩，白色的钢管编制车架引人注目。尾灯中间的排气造型类似火箭喷气口，非常的有科技感。感冒不像这个星球的产物。
RA9的基本参数也有公布，动力来自一台排量987cc的V型双缸水冷发动机，最大功率83.3kw（约113匹马力），最大扭矩98nm，22L油箱容积为其提供续航，继承了赛科龙系列的大容积传统，而博世ABS、西互刹车、滑动离合等都已上身。
量产车不会出现这样的设计，最终可能会用隐藏式排气，最大程度上将单摇臂的后轮凸显出来。 320mm的双浮动盘，搭配西互的径向四活塞刹车卡钳，倒立式前叉支持调节，当然这并非最终的规格 后悬架为可调式单筒侧置避震，最最引人注目的可能就是这套单摇臂了，因为是概念车所以后轮的样式有些浮夸，同时最大程度展现出了单摇臂的美感。 除了极具视觉冲击的宽大后胎之外，这根单摇臂的质感看上去也相当的不错，不像是国产车型上所使用的单摇臂配件。 如果按照赛科龙以往的进展速度，这台RA9差不多也要等到一年之后才会有实车亮相，明年的重庆摩博会我们就能看到实车了！
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