哈雷戴维森巡洋舰Street Bob

改装版哈雷Street Bob（街霸）

Harley-Davidson Street Bob凭借其经典的造型、强大的动力输出和灵活的操控，成为一款适合各年龄段骑士驾驶的酷炫美式巡航。 Harley-Davidson Street Bob 的整备质量不到300公斤，它上是哈雷旗下最轻的 Softail 车型。Street Bob 还标配了MY21的 Milwaukee-Eight 114发动机，这也让它成为哈雷中配备V-Twin发动机的最便宜车型。

经典造型

它的车身外观是十足经典的造型。 Street Bob带有哈雷戴维森所有的典型风格。它有一个低悬的轮廓，高大的车把，皮带传动系统，很多细节部位都是满满的复古元素。 在它的设计理念里，贯彻了简单就是美。除了转向指示灯的基本按键之外，它的中控上几乎没有其他设备，甚至连油箱盖也是手动开启的。金属立管上有一个微型仪表板，只显示时速和油量等比较重要信息，再没有提供其它的数据。 总的来看，Street Bob是一台非常正统的哈雷，复古气息直接拉满。

Milwaukee-Eight 114发动机

它给骑士最直观的驾驶体验就是轻松快捷，摩友们甚至会觉得这是一辆轻型的美式巡航重机（相对于其他大多数的哈雷车型）。1,868cc的发动机可爆发最大155Nm 的强劲扭矩，因此它的起步与提速非常给力，推背感十足。得益于强大的低扭，车主在日常骑行时，也免去了经常换挡的繁琐。 摩托的轻量化和紧凑设计也使它的操控非常灵活（哈雷中），车主可以轻松地调头拐弯钻车缝，即便是在拥挤的车流中穿梭，Street Bob也不会显得过于受限。甚至它还可以轻松地压一些不是很急的弯，虽然它的坐姿比较休闲，手把也很高，但是也能很好地应付不是太差路况。

标志性的双出排气

Street Bob配有双出偏置的直筒型黑色复古排气，这也是哈雷的经典设计风格。 虽然说这条排气确实会影响摩托车整体的操控性能，但是逼格确实满满。哈雷的绝大部份车型，都是把复古情调放在第一位，接着才是性能操控。当然它整车的设计也充分考虑到人机工程，并没有给车主太多骑行姿势上的膈应。 不过当骑士以80Km/h以上的高度驾驶它时，美巡骑行姿势的弊端就暴露出来了。没有前大风挡的风阻保护，车主直挺的前胸会被气流冲击的非常难受。 Street Bob还是不能当成运动车型来暴力驾驶的，它更适合摩友们用来休闲骑行。去馆子里喝喝咖啡，晒晒太阳吹吹风，才是它正确的打开方式。

The Street Bob可以为车主提供运动、舒适且格调十足的驾驶体验

Street Bob为哈雷的驾驶乐趣带来了不可否认的可能性。车主既可以获得哈雷经典的造型、舒适且轻松的骑行姿势，又能拥有Milwaukee-Eight发动机的不错性能。 对于追求动力，又不喜欢骑行姿势过于战斗的摩友们来说，哈雷Street Bob是一款不错的选择。它可能不像暴力的街车或是仿赛那样马力十足，但是经典的韵味、舒适的骑姿、拉风的外观、不错的操控也能让它赢得不少骑士们的好感。

文末福利

（配图源自网络）