ADV踏板推荐（一）---力帆KPV 150

第一个吃螃蟹的车

一说到ADV踏板，大家的第一反应大多是本田的X-ADV，但是动辄几十万的的售价让很多人望而却步。

另外国内的的机车环境，踏板环境可能还没有上升到750的需求。（可能最主要还是售价的原因）

这个时候，一个老牌企业划时代，横空出世一台国产的入门级ADV踏板。虽然说不上惊天动地，但是也算开天辟地，开创了国产ADV踏板的先河。

我们且先不论KPV150上市以后前两代暴露出来的诸多问题，这是受限于加工硬件水平，人文素养，市场机遇等等，诸多因素综合下来的结果。

这是最初上市的售价。现在，KPV150 青春版 1.538；越野版1.528，ABS版1

5280，标版1.328

特立独行，无二的造型

造型上说，KPV150有着超高的辨识度，我们无法用好看和美观去评价ADV类踏板的造型，只能以每个品牌自有的风格去描述。

从此往后，这个造型，只属于KPV150

点评

为数不多在某大V评价龙头不偏左也不偏右，是正的，哈哈哈，装配工艺没有问题。

配置较多，版本丰富。

由于150cc排量限制，发动机需要高转才需要较大的输出。

怠速抖动较大，发动机运行品质一般。

毕竟是开立先河的一台国产车，应予以支持。在后续有发动机换选，更新进化的情况下，相信值得入手。