无极继续发力！300cc输出19kw功率，尽1.6万起～
迅猛发展的摩托车行业，带来不断的产品创新，各种豪车光彩夺目。“国产车界领头羊”奔达星罗，很多骑友对其情有独钟。欧洲王牌标致NEW SPEEDFIGHT，风靡全球，霸气登场。造车水准不断进步的今天，成功的摩托车品牌除了需要具有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位。就像我们今天的主角无极 300R，他是无极继续发力！300cc输出19kw功率，开8年难有大修，仅1.6万起。
无极 300R是无极在国内的主推产品，当前可谓风头正盛，依托自身拨新领异的外形设计，与当下人们对汽车前卫、新颖的外观着迷的需求相符，正是这个原因，才能一直立于不败之地。随着车辆的类型日渐增多，骑友们的购车标准也在不断改变，动力总成、驾驶感受、外在体面等，如果一款摩托车不能持续获得骑士们欢心，终究被市场所淘汰。引人注目的它，不考虑它所依托的拨新领异的外形设计，那么它究竟还有什么优势可以吸引骑士们呢？它获得当今成就还仰仗其它方面吗？接下来我就对无极的得意之作—无极 300R，发表一下我的主张。
外观上看，外形设计涵盖多种时髦元素，整体构型别样细致，透露出平台团队设计的细致入微。初观前脸，无极 300R犀利的大灯足以震慑群雄，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看起来十分协调。锐利平直的腰线让它呈现出一种蓄势待发的运动姿态，造型运动的轮圈与车身风格相得益彰。
在动力和操控方面，无极 300R配备了300cc单缸水冷发动机，同时，最大扭矩为23.5牛米，马力最高可达25Ps。变速性能上，受到6挡-链传动变速体系的帮助，档位变换有序且不卡顿，同时基于无极优秀的调教能力，让变速体系与发动机实现完美配合。只需轻轻扭一下握把，油门便有动力反馈，为人车合一的驾驶体验奠定了基础。总而言之，在各种动力数据的支撑下，动力表现特别抢眼。
车身尺寸为2035x785x1060mm的无极 300R，790毫米的座包高度，轴距达到同级领先的1360毫米，纵向空间得以优化。再看看舒适度方面，在缔造乘坐舒适度方面下了狠功夫。强大的悬架，让车辆有了不俗的减震能力，通过起伏不定的路面时，受益于优秀的悬架体系，行驶中抖动颠簸的反馈较小。因有不错的座椅包裹性，以70码的速度过弯也不会让家人大幅倾斜。
在操控上，无极 300R表现确实比较突出，转弯半径小，转向精准，把手没有太多的虚位。得益于风阻系数和车重，高速驾驶给人一种很稳的感觉。一句话归纳总结，优异的操控表现让人难以忘怀。在购车群体比较介意的油耗方面，拥有3.7L的百公里油耗表现。在街市中以40km/h的速度行驶，经过红绿灯的情况下，油耗为4.07L，在高速路上以较快速度行驶，实际油耗为3.36L。对于车重数据和马力数据来说，因其拥有油耗经济的优点而让消费者慕名而来，并且获取赞誉。
总的来说，无极 300R可以获得而今的成就，外观只是无极 300R获得成功的秘诀之一，因其在操控、动力方面也做得细腻细致，实实在在地满足用户购车要求。同时等配置应有尽有，因此，无极 300R的确是一款值得入手的车型。那么对于这辆摩托车-无极 300R，各位是否有自己独到的见解呢？
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