升仕310V的使用報告

我的上一台車是本田的PCX150，因為動力太弱，跑個國道都要拉很大油門。雖然PCX的城市表現和靈活性都非常不錯，但對於我這個18歲的青春美少年來講，實在是有點缺乏激情了。 那時正想換一台太子車型，但是像力帆K16那種車子我試了，掉頭是非常困難的，所以置換了升仕的310V。 19款的第一批車，第一任車主開了三千多公里，現在我開到八千多公里了，平時不管是跑高速還是國道，動力都是非常夠用的，我一百七十斤，極速我拉過GPS顯示150，表顯166那樣，車子輕，在市區掉頭什麼的都輕輕鬆鬆，大單缸，就是有力，有時經過非鋪裝路面，還是挺輕鬆的。 很多同款車主都吐槽後減震硬和一代電控問題多什麼的，我的車並沒有中獎，而且減震非常軟乎，可能是前任車主調教過了的。我的車電控方面一點問題都沒有，就是檔顯有點問題，三檔不是顯示二檔就是顯示四檔。 優點講完了，那講講它的缺點。 單缸！！！單缸！！！拉上五千轉就開始震，我加裝了風檔後，一震，風檔就開始異響，太吵了，舊款的坐墊，薄得很，還有個尾椎骨後靠，在高速上巡航時，震得尾椎骨和屁股蛋還有腳底（腳踏震動也大）發麻的。 後座的空間太小了，而且因為通勤需要，我裝了個夏德59X的尾箱，因為尾箱靠背的問題，後座的空間更小了，載人的話瘦點的沒問題，胖點的，我就差點坐上油箱了，「那玩意」磕的老疼了。 油耗也不低，我是高中生，每個禮拜天和禮拜五都要去學校和回家，和禮拜六來回一次學校，學校離家27公里，平均一個星期就來回兩次，加上雜七雜八的里程，大概一周得跑180公里多點，差不多每個星期就得加一箱油，對於學生黨來講，還是非常難受的。 還有還有，實在是太不保值了，我置換時是1.8，我開了四個月，問了人，現在只值1.4了，看來賣了升仕，就別想換車了，怎麼搞都覺得虧，算了，開兩年先吧????????

上學日常

今天奢侈一把，喂它點好的

真是丟雷樓某呀

洗白白啦～

搬被臥返校

跑山日常

開馬自達果然很塞車????