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贝纳利幼狮500和无极500AC,如何选?

贝纳利幼狮500和无极500AC,如何选?
贝纳利幼狮500和无极500AC,如何选?
这是评论区一位车友留言的一个问题。幼狮500是贝纳利近两年比较成功的一款车型,这款车的成功直接催化了一个系列车型的出现,所以它也有其独特的自身硬实力。
幼狮500之所以能够成功,主要就在于这款车抓住了跨界风,在它刚亮相之初,我们对于复古街车还是比较陌生的,并且市面上也没有其它的可供选择的车型。
贝纳利幼狮500和无极500AC,如何选?
再加之这款车本身的外观设计很有国际范儿,非常符合那一时间段,摩友们对于这类跨界车型的外观需求,再结合这款车还算不错的性能表现,所以它就成为了一款标杆车型。
但目前的幼狮500虽然还有一定的市场地位,不过随着其它品牌相关车型的陆续登场,这款车的优势已经大不如前。我们在市场上很容易会看到外观比它漂亮的,性能比它实用的,价格更为低廉的500级别复古街车。
贝纳利幼狮500和无极500AC,如何选?
即便幼狮500随着市场变化而推出了一款,更加动感并且具有一定可玩性的升级版本,但因为它的价格不接地气,再加之品质上依然有瑕疵,除非对这款车情有独钟,如若不然它在同级别车型中成为首选的可能性并不大。
无极500AC是隆鑫精心打磨的一款复古街车,虽然在时间线上这款车要逊色一些,但它基本代表了目前隆鑫的最高造车水平,其最大的优势就在于,完全颠覆了我们早期对于国产自主品牌车型,在细节处理上的认知。
贝纳利幼狮500和无极500AC,如何选?
虽然我们不能用接近进口车型的表现来形容这款车的做工,但在同价位或者同排量的车型中,细节处理和这款车一绝高下的并没有多少,所以这款车的优势恰恰就成为了幼狮500的软肋。
除了这种差异以外,这两款车的区别还在,动力表现,车身结构,基础配置等方面。幼狮500低扭相对会更为充足,因为它的发力转速要早一些,并且它的发动机实际排量也会大一点。而无极500AC动力相对会比较宽泛,能够兼顾不同转速下的动力输出。
车身方面,幼狮500座椅高度更低,但它有油箱容积略小,车身过重的不足。而无极500AC则更好地规避了这种缺陷,它油箱容积达到了19L,也会略轻一些,这意味着这款车的续航能力更好,操控也会更灵活。
贝纳利幼狮500和无极500AC,如何选?
配置方面,无极500AC结合价格来看会更为丰富,比如它有一个手机互联的真彩仪表,还有KYB的减震,所以就能更容易体现性价比。
通过以上的简要介绍和对比,我们可以看到,幼狮500虽然有亮点,但相比无极500AC会弱一些,当然这是结合两款车型的价格以及综合表现,所给出的一个判定,也就是说对于大多数车友而言无极500AC会更值得选择。
贝纳利幼狮500和无极500AC,如何选?
但如果比较注重品牌价值,并且也比较喜欢复古街车的运动风格,那么贝纳利幼狮500也值得一试。所以这两款车型之间的选择还要看个人,更倾向于哪一种需求。假如比较在意实用性和性价比无极500AC,就会很容易成为首选,反之就可以结合个人需求,根据车辆特性进行选择。
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