3万内可以环绕中国长途骑行的踏板摩托车，有哪些？

这是后台一位车友留言的一个问题。根据描述来看，这位车友的需求有点超乎我们的想象，虽然用摩托车长途摩旅比较常见，但这种环绕骑行还是蛮少的，尤其是单打独斗，一个人上路的，更是少之又少。所以骑士分享很佩服题主的这种毅力。

而要想搞清楚这个问题，首先我们要来盘点一下3万内的踏板车有哪些？这个价位内的踏板摩托车大体上可以分为三大类。

1.实用型，这里所谓的实用型，是指排量会比较小，车身结构比较紧凑的以通路为主的踏板车。例如雅马哈NMAX155，本田系PCX150，比亚乔埋地雷150等。

2.运动型，运动型的摩托车比较强调性能表现。而对于踏板车来说也不例外，只不过我们还可以在这一类中，将那些注重跨界风格的车型放在里面。例如阿普利亚SRMAX250，大阳ADV350等。

3.巡航型，这类车型我们可以称之为中绵羊或者大绵羊，它们之间的区分主要就是车身结构和排量。其中当前价位下典型的代表车型有三阳九妹，光阳赛艇系列，大阳V锐系列，赛科龙RT3等。

从这些车型的定位和用途来看巡航型会比较适合题主的这种需求，不过跨界型和实用型也值得选。在这个大范围内我们可以考虑的车型有三阳九妹，光阳赛艇系列，大阳V锐角，ADV350，赛科龙RT3，本田系PCX150，雅马哈NNAX155。

那么如何在这些车型中选择到一款称心如意的踏板车呢？这就需要结合本次用途，根据车型特点进行取舍了。

首先这种高频率长距离的环绕骑行，我们一定要将车辆的品质放在第一位，其次还要注重该品牌或车型的售后服务体系。第一点可以有效地将车辆出现故障的几率降到最低，第二点可以将不确定的因素，很好地规避掉。

假如你选择的车型外观很漂亮，性能也不错，但既缺少稳定性又没有完整的售后服务体系，那么一旦出现问题，很容易会手足无措，你根本就无法寻找帮助。所以这里我们必须，要选择品质和售后服务比较好的车型。

而纵观这些踏板车PCX150可以排第一，因为它是本田系的车型，它除了在稳定性上有一定的保障以外，售后的服务网络也是比较完善的。其次就应该是两阳的车型，比如赛艇250，三阳九妹，最后就应该是赛科龙RT3。

做完了第一轮选择后，第二轮的选择就要看车辆的实际表现了PCX150最大的软肋就是配置不够丰富，并且在长距离骑行状态下动力也会有点略弱，但如果题主是上了年纪的摩友，骑士分享认为这款车够用了，所以它可以成为第一选择。

如果比较注重动力的激进表现，三阳九妹将会更容易胜任，虽然这款车在细节的处理上没办法和日系或者进口车型相提并论，但在同级车型中还算可以，它们的售后网点也比较健全，所以这款车也值得考虑。

除了以上的两个选择标准，一些车型自带的亮点，我们也是需要考虑的比如RT3的超大油箱容积，所突出的可观的续航里程也是一个优势。

虽然这款车同样没办法和日系车型比品质，但作为一款巡航踏板车，好的舒适性和配置体验，也会为这场骑行增色不少。

综上所述，如果注重品质的话NMAX155，PCX150就会很容易脱颖而出，而后者在售后服务上会更有优势。但如果比较喜欢巡航踏板车，就可以根据个人的需求在三阳九妹，赛艇250，RT3三款车型之间进行取舍。

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